源　氏　岳（１１４２．９ｍ）　　　　　１０７

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 平成１１年５月８日（土）晴れ

　

　好天に恵まれて、午前５時に家を出発し、一路高山市を目指す。高山市と清見村の境にある「源氏岳」へ登るためだ。道路の渋滞はなく、関金山線から国道４１号線を経由して、高山市へ入り、「まつりの森」、「匠の森」の看板を目印に国道４１号線を左折して、広域農道へ入る。しばらくで「まつりの森」の入り口と「クワアルプ」がある。さらに登って行くと今度は「匠の森」がある。そして、松倉城跡からの道が右から合流している。そこからすぐで左手に「りすの森」がある。さらに登って、（「クアアルプ」、「まつりの森」から約４�q、「匠の森」から約３�q、）「りすの森」から約２�qのところに、広域農道から左と右へ未舗装の作業道（左の作業道は鎖で、右の作業道は鉄柵でいずれもゲートがあり、車では進入できない。）が分岐している所がある。もし行きすぎて峠まで行ってしまったら、峠（高山市と清見村の境）から逆に高山市側へ約１�q下ったところだ。左へ行く作業道の入り口に１台くらい駐車できるので、そこに車を止め、広域農道を横断して、右への作業道を登って行く。時刻は７時３６分である。作業道の入り口に「西之一色生産森林組合」の物置がある。登り初めてすぐに（７時３８分）二俣があるが、それを左へ進む。さらに登って７時４２分にも左へ分岐する道があるが、それは右（直進）へ行く。そして、７時４６分、また三叉路がある。作業道は左（直進）しており、山道が右へ分岐している感じだ。そこに中部電力の送電線鉄塔の案内板がある。左は「清見分岐線ナンバー１３」となっている。それを右へ入るとすぐに（１０ｍくらい、７時４７分）、中部電力の送電線鉄塔の案内がある。前は「清見分岐線ナンバー１４」、右は「清見分岐線ナンバー１５」、そして、左は「清見分岐線ナンバー１３」となっている。さてここで、いずれもさしていない後ろの尾根へ取り付いて登るのである。つまり「清見分岐線ナンバー１４」と正反対の方向だ。高山市と清見村の境で、足下に境界の杭があり、切り開きの跡がある。しかし、相当年数が経過しているらしく、藪が復活している。何とかそれをたどって、７時４７分に最初のピーク（肩）に立つ。左前方に源氏岳の前山（と思われる）が見える。尾根が境界となっているので、とにかく尾根を登る。８時１２分に３つの岩石が並んである場所に着く。最後の岩石の上に根本から２つに分かれた松が生えている。さらに登って８時２４分に２つ目のピークへ着く。ここから左に先ほどの源氏岳の前山が見えるので、一旦下って鞍部へ下りてから、さらに登り返すと、８時４４分に３つ目のピーク（肩）へ着き、さらにすこし下ってから、登り返して、８時５０分に尾根へ到着する。この尾根を左の方へ登っていくのであるが、右手には源氏岳から派生した尾根筋が見える。そして、やっと９時０３分に４つ目のピーク（源氏岳の肩）に着く。ここで、右へ曲がって９時０８分にどうにか頂上へ到着した。ラーメンを食べ、記念写真を撮って、９時２７分に下山を開始する。９時２９分に肩（４つ目のピーク）へ下り、左へ曲がって、さらに下って、９時３３分に尾根からの下り場所へ着き、右へ曲がって下り、鞍部を越えて、９時３６分に３つ目のピークへ着いた。ここには１つの岩石と雑木が５本生えている。ここから一旦鞍部へ下って、登り返すとそこが２つ目のピークで、９時４２分に着いた。尾根を下って９時５０分に最初のピークを過ぎ、９時５２分に作業道へ下り立った。あとは作業道を歩いて、９時５６分に右への分岐を過ぎ、９時５９分には左への分岐を過ぎて、１０時００分に車に着いた。これから、朝日村の六方山へ登ることにする。