基本

　天王山と誕生山の縦走路があるというので、調査をした。ワンゲルの２月例会で取り上げるためである。誕生山へ２度ほど登ったときに、そんな道は道あたらなかった。いや、頂上の近くにはあったような気もする。最初に誕生山へチャレンジしたとき、登る沢を１つ間違えて西の沢へ登ったとき、天王山と誕生山の間のピークに立ったが、そんな縦走路などみじんも見えなかった。そんなわけで、縦走路は存在しないと思っていたが、ワンゲルの今度の天王山の実行委員によると、どうもあるらしい。それで、今回の調査となった。　午前６時３０分起床。３０分の遅れだ。７時００分に出発予定が、結局、７時３０分にずれ込んでしまった。早朝の降雪で積雪は５～１０ｃｍくらいか。軽の４ＷＤ車で出発する。目指すは、美濃市の大矢田神社である。高富町、武芸川町、美濃市と進むにつれて、雪が深くなる。美濃市では除雪車が活躍していた。さすがに大矢田神社までは除雪もなく、新雪を踏み分けて、やっと車止め前に駐車する。この当たりは１０～２０ｃｍくらいの積雪である。登山準備をして、いざ出発という時にいままで止んでいた雪が降り出した。登山をいったん躊躇したが、今日しかないと考え、早速雨具を着込んで出発した。時刻は８時２３分である。大矢田神社の階段を登り、社の向かって右側を通って、本殿の裏へ出る。そこから登山道が続いている。最初は、沢の右岸（従って沢が右に見える）を登り、８時４１分に沢を渡って対岸（沢の左岸）へ行く。沢を左に見て、登って行くと、沢の源流付近で右岸へ渡る。時刻は８時５３分である。雪のため、時間がかかる。ジグザグに登って、背後の見晴らしのよい尾根を登ると、大きな岩がある。この横をすり抜けると、天王山から伸びる主尾根上に出る。御手洗方面からの登山道との合流点だ。ここから左へ曲がって尾根上を進むとやがて天王山山頂である。もちろん足跡ひとつない山頂だ。時刻は９時１６分である。山頂には小屋がある。また、近年、中部電力の反射板ができた。このころには雪も止んで素晴らしい青空に雪化粧した山々が実に奇麗だ。さて、小休止のあと、９時２３分に誕生山への縦走を開始する。９時２６分に大矢田神社への下り口の分岐を過ぎて、９時３０分に御手洗方面への下り口との分岐点に着いた。誰が付けたか、御手洗方面と誕生山方面（縦走路）との案内標識もある。東側（目指す誕生山方面）と南側（大矢田方面）の展望もよいので、小休止し、９時３５分に出発する。ここから急な下りである。積雪に足を取られながら下る。鞍部へ下って、登りとなり、やがて、１０時１９分に大岩のある所を通過、そして「松茸山入山禁止」の札があるピークへ着いた。ここからまた下って、登り返すと１０時５０分に鉄塔に着く。周囲の木々が刈り取ってあるので、展望がよい。ここにも誕生山方面の案内看板がある。それに従って進むと、やがて、二股の分岐があり、１本の道は下って行くが、もう１本は左へ分岐して尾根を登っている。ここにも誕生山の案内看板がある。また、「天王山～誕生山　歩こう会」の看板もある。が１１時０６分にピークを越え、１１時１６分にまたピークへ着く。このピークで神洞方面への下り口が左へ分岐する。しかし、そちらの道は相当やぶがひどいようだ。誕生山という案内看板に従って、右の方へと進む。ここからすぐに急な下りとなる。一気に滑りおりると、最低鞍部へ着き、登りに転ずる。１１時５６分に「誕生山」という関西電力の反射板への案内板のくいがある。ここで、左へ下る道があるが、これも神洞へくだるのか？さて、尾根を（右へ）進むと、尾根を進んだり、山腹を巻いたりして高度を稼ぎ、いよいよ急な最後の登りとなり、１２時４２分にやっと誕生山の山頂へ到着した。ここには天王山という案内標識がある。縦走路はたしかに存在するわけである。分岐点に天王山や誕生山の案内があり、道も割としっかりしているので、迷うこともないだろう。雪の影響もあったが、長い長い縦走であった。さて下りは、下渡橋方面へと下ることとする。少し下ったところで、右へ分岐しているが、これが極楽寺方面への道であろうか。まっすぐに下って行くと、１３時００分にぱっと開けた崖の上に出て、そこに安全のため、関西電力が設置した手すりがある。この手すりを下って、１３時１０分に道は、尾根から左へ直角に曲がって下る。さらに１３時１６分にも同じように尾根から左へ直角に曲がって下っている。（ここを直進するとすぐに雑木が切り払ってあり、展望のよいところへ出る。しかし、もう高度が低いのでそんなに遠くが見える訳ではない。）さて、１３時２２分には鞍部の三叉路に出る。関西電力の鉄塔の案内看板があり、右は１４番、直進が１５番、左が１６番となっている。下渡橋へ下るのであるから、１６番の左へ下る。１３時２８分に沢を渡ると、関西電力の鉄塔案内看板があり、１５番と１６番となっている。ここから道が広くなる。どうも林道の終点のようだ。１３時３０分にこの林道の三叉路があり、右へと下る。１３時１３分には、林道脇に関西電力の鉄塔案内いくがあり、１５番と１６番となっている。１３時１４分には林道脇に「一般車進入禁止　横越財産区」という看板が立ててある。１３時３５分には、関西電力の１６番と１７番の鉄塔案内看板がある。１３時３６分にはまた、「一般車進入禁止　横越財産区」の看板がある。１３時３８分には舗装道となり、１３時４０分に県道へ出る。そして、１３時４２分下渡橋へ着く。ここから一般道をてくてく歩いて、丁度１時間、１４時４２分に大矢田神社の車へたどり着いた。雪も相当溶けている。帰宅は１５時１５分であった。

　ワンゲル２月例会の下見のため、天王山から誕生山への縦走を行う。参加者は、実行委員の長谷川氏と事務局の渡辺氏、そして私の３名である。９時３０分に中濃総合庁舎集合であったので、早朝に知事選挙、市長選挙の投票を済ませて、８時５５分に自宅を出る。中濃総合庁舎へは、９時２０分に到着した。案の定、駐車場へはロープが張ってありはいれない。裏側（北側）から回り込んで、正面玄関前に車を止める。まだ、誰も来ていない。待つこと２０分、やっと長谷川、渡辺両氏が到着した。早速、下渡橋へ。私と渡辺氏の車をこの空き地に駐車し、長谷川氏の車で大矢田神社へ向かう。途中で、コンビニに立ち寄り、食糧を仕入れる。大矢田神社には多くの車が駐車してあった。何事かと思いきや、スポーツ少年団の行事らしくて、大矢田神社にお払いに来たようだ。それ以外にも天王山へ登る人の車もあるようだ。相当多くの人が登っているらしい。小雨が降って来たので、合羽を着込んむなど準備をして、１０時２２分に出発する。１０時２９分に最初の沢を渡る。１０時３８分には雨があがったので合羽を脱ぎ、小休止する。１０時４３分に出発し、１０時４８分に沢を渡り、さらに１０時５９分に源流付近の沢を渡る。ここで水を補給し小休止する。１１時０２分に出発する。１１時１８分には尾根上に出た。左へ行くと天王山で、右へ行くと御手洗方面への下山道と誕生山への縦走路である。今日は天王山へは行かず、右の縦走路へ進むこととし、１１時２０分に出発した。１１時２５分に御手洗方面への下山道との分岐点を通過し、いよいよ縦走路へ入る。ここから下ったところで、１１時４１分には神洞方面への下山道を左手にやり過ごす。そして、１１時５１分に大岩の横を通過する。１１時５５分にピーク（鉄塔の１つ手前のピーク）へ着き、ここで昼食にした。今日は単独行ではないので、おにぎりやラーメンやら、アルコールやらで賑やかな昼食となる。さて、１２時３４分に出発である。１２時４５分に送電線の鉄塔に着いた。ここからも神洞方面への下山道がある。ワンゲルの例会時はここで昼食と決めた。素晴らしい展望である。展望を楽しんだあと、１２時５１分に出発し、１２時５８分にコブを越え、１３時０１分にピークを越える。ここからも神洞方面への下山道が左へ分岐している。この先急な下りとなり、１３時１３分に最鞍部へ下り立った。ここで、２人の登山者と出会った。誕生山まで縦走したが、車が大矢田神社にあるので、下山するより、尾根の縦走の方が早いということで、天王山へ引き返しているところだという。さて、１３時１７分にこの最鞍部を出発し、１３時２０分にコブを越えるとすぐに、関西電力の反射板の案内杭がある。ここで、左へ道が分岐している。神洞へ下るのであろう。また、右へも分岐しており、これは極楽寺のゴルフ場へ下るようだ。さて、ここからはひたすらに登るのみだ。誕生山の頂上直下でまた２人の登山者に会う。この人達は、極楽寺のゴルフ場から登って来たという。しかし、尾根へ出るまでの道は相当悪いという。この２人と分かれてすこし登ると、誕生山の頂上だ。１３時４６分に到着した。今日は雪がないため、前回よりは短い時間で縦走できた。先ほどの２人が引き返して来た。極楽寺へ下るのに登って来た道はあまりにも悪いので、下渡橋方面への登山道を下って、途中で右へ分岐して極楽寺へ下りるという。さて、我々は、１４時０１分に下山を開始し、１４時０７分に極楽寺への下山道であろうと思われる道を右手に見送り、１４時１１分に関西電力の手すりがある、展望地へ出た。１４時２６分に極楽寺側と下渡側との分岐点に着いた。１４時３３分に林道へ出て、１４時３４分には林道の分岐を通過し、１４時４１分にはよい道へ出て、１４時４６分に車へ戻った。大矢田神社の長谷川氏の車を取りに行き、県道から大矢田神社へ入る交差点の喫茶店で休憩の後、解散となった。

　今日は、ワンゲルの例会で天王山から誕生山まで縦走することとなった。午前９時４５分、最終集合地である大矢田神社の駐車場を出発する。今朝は雨は止んでいるが、どんよりした曇り空で、前夜来の雨のため、草木は濡れている。大矢田神社の石段を登って、９時５１分に本殿に着き、大矢田神社で安全祈願した後、渓谷沿いの道を登って行く。１０時１６分に最後の水場（沢の源頭）で休憩し、１０時２４分に出発する。１０時４１分に縦走路の尾根に到着。ここで荷物を置いて、天王山の頂上へ向かう。１０時４６分に天王山に到着し、眺望を楽しむ。しかし、あいにくの霧のため、十分には見えず、１０時５８分に縦走へと移る。１１時０３分に荷物をおいた大矢田神社への下山場所（分岐点）へ着く。ここから尾根を進み、１１時０７分には御手洗方面への下山路との分岐点へ着く。ここから下って、尾根筋を進み、１１時２６分には大岩の横をすり抜け、１１時３８分に鉄塔に到着。ここで昼食となる。１２時１９分に出発し、１２時２９分に神洞方面への下山路との分岐点を過ぎ、ここから急降下して、１２時３８分に最鞍部を通過、１２時４１分には、極楽寺方面と神洞方面への下山路との分岐点であり、誕生山の頂上にある、関西電力の反射板の案内標識の所へ着いた。最後の急坂を登り切ると誕生山の頂上である。時刻は１３時０４分であった。ここで小休止のあと、１３時１６分に下山を開始、１３時２７分に手すりのある場所を下り、１３時４７分には極楽寺方面と、下渡方面への分岐点へ着き、左へ曲がって下渡方面へ下る。１３時５１分には林道へ出て、１３時５４分に林道の三叉路を右へと下り、１３時５６分に鉄塔番号１５と１６の案内杭を通過し、１４時００分には整備された林道へ出た。１４時１０分に県道（下渡橋の西詰）へ出た。予め回送用の車を駐車してある場所だ。車に分乗して大矢田神社にある車を取りに行く。そして、全員揃ったところで、喫茶「キャリッジ」で反省会のあと、１５時３０分頃に、解散となった。

　今日は天王山に登ることとした。しかし、いつも登る大矢田神社からのコースでは見慣れた登山道なので北側のＤコースをとることとした。半道トンネルを抜け、坂を下って最初の集落が始まるところの右側に車５台くらい止められる駐車場があり、その先５０ｍくらいのところに半道登山道の入り口がある。途中でＤコースと合流するコースなのである。また、中部電力の送電線の鉄塔の巡視路でもある。駐車場に車を止めて、１２時０５分に出発した。車道を歩いて、１２時０６分に半道登山口に達する。頂上まで６０分、Ｄコースの合流まで３０分という表示がある。そして、中部電力の馬瀬二北岐阜線ＮＯ．９６鉄塔を示す案内板もある。さらに「天王山　５３７．８ｍ　半道登山口　Ｄコース合流」の看板もある。ここから登山道に入り、１２時１１分にＮＯ．９６の鉄塔に着く。この鉄塔の下をくぐって、さらに登ると１２時２０分に「ＮＯ．９５鉄塔」の看板があり、左に９０度折れ曲がって山腹をトラバース気味に進む。１２時２３分には、右に９０度折れ曲がる形で今度は一転して直登となる。そこに「天王山」と中部電力の「ＮＯ．９５鉄塔」の看板がある。１２時２６分にその「ＮＯ．９５鉄塔」に着く。さらに登って、１２時３３分にＤコースと合流する。頂上まで６７０ｍ、３０分の看板がある。１２時３６分に「天王山」の看板をすぎ、１２時４１分にテレビアンテナのある尾根に着く。尾根道を進むと、１２時４２分に登山道が二俣になっている場所に着く。旧道と新道の分岐であり、この先で合流しているという案内板がある。旧道は急登なので迂回路となる新道を建設したらしい。登りやすいという表示の左コース（新道）を経由する。１２時４３分に合流し、天王山の看板を確認する。１２時４５分に「頂上まで１０分」の看板と「天王山」の看板を見る。そして、鉄ハシゴを登ると、一気に展望が開け、反射板が目前に迫ってくる。１２時４８分に反射板を通過し、１２時４９分に天王山の頂上に着いた。ラーメンの昼食後１３時２８分に下山を開始する。１３時３３分に新道旧道の分岐を通り、今度は旧道経由で下って、１３時３４分に合流する。たしかに新道の方が歩きやすい。１３時３６分にテレビアンテナを通過し、１３時３９分にＤコースから分岐する地点に着いた。ここで、「半道へ８２０ｍ２０分」の看板に従って左折する。１３時４２分に「ＮＯ．９５鉄塔」を過ぎて、１３時４３分に左折して、トラバースし、１３時４５分に右折して、急降下すると、１３時４７分に「ＮＯ．９６鉄塔」に着く。そして、１３時５２分に車道へ出て１３時５３分に駐車場の車に戻った。その後、坂を下って、Ａコース、Ｂコース、Ｃコースの登山口となる場所を確認した。県道から右折して橋を渡る林道があり、この林道を進むと、ゲートがありその手前に１０台くらい駐車できる駐車場がある。案内標識がしっかりとあるので、間違えることもないだろう。さらに神洞登山口を確認するため神洞へも行ってみたが、こちらは確認できず、満たされぬ思いで帰宅した。