| |
|
百 々 ヶ 峰（４１７．９ｍ）平成１６年２月１１日（水）快晴すばらしい天気に誘われて、百々ヶ峰へ登った。いつものように、まずは三田洞の「長良川ふれあいの森」駐車場へ行く。休日のこととて、駐車場には多くの車が駐車してある。早速準備をして、９時４２分に出発した。トイレの脇を通り、キャンプ場の横をすり抜けて、右手に野鳥の観察広場を見ながら、遊歩道を案内に従って、頂上展望台を目指す。９時５７分に水場に到着する。優雅な「けもの脅し」が設置してあるが、「飲料水としての水質が確保されていません。」という表示がある。ベンチもあり、三田洞側の展望もよいので、休憩には最適であろう。ここを過ぎて、さらに登り、短いジグザグを過ぎると、１０時０４分に管理車道へ出る。休憩用のベンチと山名の方角案内板が設置してある。ここは三田洞展望台である。名前のとおり三田洞側の展望がすばらしい。西の方角の雷倉や舟伏山、日永岳などの表示がある。さて１０時１１分に出発し、ここで管理車道を横切り、さらに遊歩歩道へと入る。２回ジグザグを切ると、１０時１８分に再び管理車道へ出る。ここには「長良川ふれあいの森」の案内板がある。ここでも管理車道を横断して、遊歩道へ入り、登っていく。すると、１０時２１分に分岐に到着する。直進すると「西百々ヶ峰」に向かうので、左折して、百々ヶ峰本峰（東峰）の展望台を目指す。１０時２４分に尾根上のピークを越える。遊歩道から登山道が分岐しているところでは、迷わず登山道へ踏み入る。登山道で２回遊歩道をショートカットして登ると、１０時２８分に管理車道から登ってくる遊歩道が合流している場所に着く。ここでも登山道が遊歩道から右にのびているのでこれを登る。１０時３２分にピークを越える。さらにいったん遊歩道へ出て、また登山道へ入ると、１０時３５分にピークがある。ここには「東海自然歩道」の看板が地面にある。矢印の方向へ行くと、東海自然歩道へ合流するという意味だ。ここから下って、遊歩道へ出て、また、登山道へ入り、登っていくと、１０時３９分に頂上の展望台に着いた。案の定、多くの登山者が休憩していた。伊吹山と御嶽山、乗鞍の写真を撮って、１０時４４分に下山した。東海自然歩道の方へ下った。１０時５０分に管理車道へ出る。ここにはトイレが最近設置された。ここで管理車道を横断して急坂を登ると、鉄塔のあるピークに出る。ここで「東海自然歩道」と合流するのだ。しかし、今日は新たなワープ道を発見した。トイレの裏から少し登った所から、左へ山腹をトラバースする踏み跡がある。これを行けば、鉄塔のあるピークを通らず、その先（西側）の「東海自然歩道」へでるだろうと容易に想像できた。トラバース道を進んで、１０時５２分に東海自然歩道へ出た。東海自然歩道を下って、１１時０３分にベンチのある分岐点に着いた。東海自然歩道は左へ曲がって、管理車道へと下っている。ここで曲がらず、東海自然歩道から分かれて、そのまま尾根を進む。そうすると、１１時０７分に休憩舎のあるピークに到着する。ここで、御嶽山や舟伏山、能郷白山を眺めて、休憩する。１１時１７分に出発し、管理車道へ下り立ち、あとは、管理車道を歩き、左手にラベンダー広場を見ながら、１１時３０分に駐車場へ戻った。百 々 ヶ 峰（４１７．９ｍ）平成１６年２月１９日（木）晴トレーニングのため、百々ヶ峰へ登った。いつものように、まずは三田洞の「長良川ふれあいの森」駐車場へ行く。駐車場には数台の車が駐車してある。早速準備をして、９時００分に出発した。トイレの脇を通り、キャンプ場の横をすり抜けて、右手に野鳥の観察広場を見ながら、遊歩道を案内に従って、頂上展望台を目指す。９時１１分に水場に到着する。優雅な「けもの脅し」が設置してあるが、「飲料水としての水質が確保されていません。」という表示がある。ベンチもあり、三田洞側の展望もよいので、休憩には最適であろう。ここを過ぎて、登山道が大きくペアピンカーブし、さらに登り、短いジグザグを過ぎると、９時１６分に管理車道へ出る。休憩用のベンチと山名の方角案内板が設置してある。ここは三田洞展望台である。名前のとおり三田洞側の展望がすばらしい。西の方角の雷倉や舟伏山、日永岳などの表示がある。さて、ここで管理車道を横切り、さらに遊歩歩道へと入る。２回ジグザグを切ると、９時２２分に再び管理車道へ出る。ここには「長良川ふれあいの森」の案内板がある。ここでも管理車道を横断して、遊歩道へ入り、登っていく。すると、９時２５分に分岐に到着する。直進すると「西百々ヶ峰」に向かうので、左折して、百々ヶ峰本峰（東峰）の展望台を目指す。９時２７分に尾根上のピークを越える。遊歩道から登山道が分岐しているところでは、迷わず登山道へ踏み入る。登山道で２回遊歩道をショートカットして登ると、９時３０分に管理車道から登ってくる遊歩道が合流している場所に着く。ここにはオリエンテーリングの「Ｍ」のポイントがある。ここでも登山道が遊歩道から右にのびているのでこれを登る。９時３４分にピークを越える。さらにいったん遊歩道へ出て、また登山道へ入ると、９時３６分にピークがある。ここには「東海自然歩道」の看板が地面にある。矢印の方向へ行くと、東海自然歩道へ合流するという意味だ。ここから下って、遊歩道へ出て、また、登山道へ入り、登っていくと、９時３９分に頂上（４１７．９ｍ）の展望台に着いた。誰もいない。９時４０分に下山し、９時４３分と９時４４分に尾根上のピークを越える。９時３６分に管理車道へ下りる分岐を通過する。９時４９分に尾根上のピークを越えて、９時５１分に西百々ヶ峰への分岐を過ぎる。９時５３分に管理車道へ下り立つ。管理車道を横断して遊歩道へ入り、９時５７分に三田洞展望台に着いた。１０時０１分に水場を過ぎて、１０時１１分に駐車場へ戻った。百 々 ヶ 峰（４１７．９ｍ）平成１６年２月２６日（木）晴トレーニングのため、百々ヶ峰へ登った。いつものように、まずは三田洞の「長良川ふれあいの森」駐車場へ行く。駐車場には数台の車が駐車してある。早速準備をして、８時３１分に出発した。トイレの脇を通り、キャンプ場の横をすり抜けて、右手に野鳥の観察広場を見ながら、遊歩道を案内に従って、頂上展望台を目指す。８時４３分に水場に到着する。優雅な「けもの脅し」が設置してあるが、「飲料水としての水質が確保されていません。」という表示がある。ベンチもあり、三田洞側の展望もよいので、休憩には最適であろう。ここを過ぎて、登山道が大きくペアピンカーブすると、「Ｂ７」という立て看板がある。さらに登り、短いジグザグを過ぎると、８時４９分に管理車道へ出る。休憩用のベンチと山名の方角案内板が設置してある。ここは三田洞展望台である。名前のとおり三田洞側の展望がすばらしい。西の方角の雷倉や舟伏山、日永岳などの表示がある。さて、ここで管理車道を横切り、さらに遊歩歩道へと入る。２回ジグザグを切ると、８時５５分に再び管理車道へ出る。ここには「長良川ふれあいの森」の案内板がある。ここでも管理車道を横断して、遊歩道へ入り、登っていく。すると、８時５７分に分岐に到着する。直進すると「西百々ヶ峰」に向かうので、左折して、百々ヶ峰本峰（東峰）の展望台を目指す。８時５９分に尾根上のピークを越える。遊歩道から登山道が分岐しているところでは、迷わず登山道へ踏み入る。登山道で２回遊歩道をショートカットして登ると、９時０３分に管理車道から登ってくる遊歩道が合流している場所に着く。ここにはオリエンテーリングの「Ｍ」のポイントがある。ここでも登山道が遊歩道から右にのびているのでこれを登る。９時０６分にピークを越える。さらにいったん遊歩道へ出て、また登山道へ入ると、９時０８分にピークがある。ここには「東海自然歩道」の看板が地面にある。矢印の方向へ行くと、東海自然歩道へ合流するという意味だ。ここから下って、遊歩道へ出て、また、登山道へ入り、登っていくと、９時１１分に頂上の展望台に着いた。誰もいない。すぐに下山し、東海自然歩道の方へ下った。９時１６分に管理車道へ出る。ここにはトイレが最近設置された。ここで管理車道を横断して急坂を登ると、鉄塔のあるピークに出る。ここで「東海自然歩道」と合流するのだ。しかし、今日は新たなワープ道を発見した。トイレの裏から少し登った所から、左へ山腹をトラバースする踏み跡がある。これを行けば、鉄塔のあるピークを通らず、その先（西側）の「東海自然歩道」へでるだろうと容易に想像できた。トラバース道を進んで、９時１８分に東海自然歩道へ出た。東海自然歩道を下って、９時２６分に「Ｂ１０」の立て看板を見て、すぐの９時２６分にベンチのある分岐点に着いた。東海自然歩道は左へ曲がって、管理車道へと下っている。ここで曲がらず、東海自然歩道から分かれて、そのまま尾根を進む。そうすると、９時２９分に「Ｂ１１」の立て看板を経て、９時３１分に休憩舎のあるピークに到着する。ここから下りとなり、９時３４分にオリエンテーリングの「Ａ」ポイントを通過して、９時３６分に「Ｂ１２」を過ぎると、９時３９分に管理車道へ下り立った。あとは、管理車道を歩き、左手にラベンダー広場を見ながら、９時４２分に駐車場へ戻った。