塩見岳（３０４６．９ｍ）東峰（３０５２ｍ）

 

平成２４年８月２５日（土）晴れ

長野県大鹿村

 

百名山も残り少なくなり、日帰りで簡単に登れる山がなくなってきた。そんな中、好天に恵まれて、塩見岳へ登ることができた。感激もひとしおである。

日ごろから山へ行く用意はしてあるので、前夜の金曜日、仕事を終えて帰宅すると、すぐに入浴し食事をして就寝、そして、２１時３０分に起きて、持ち物チェックを行い、２２時００分に出発した。今回の高速の出口は松川ICなので、その流出時刻が０寺００分になるように調節したのである。

予定通り２２時２７分に関ICから高速に上がる。東海北陸道、環状道、中央道と乗りついで、２３時１３分に恵那峡SAを通過、２３時４３分に座光寺PAに着いた。ここで最終の時刻調整を行い、お寺０３分に出発した。そして、０時１０分に松川ICから高速を流出、そのまままっすぐに進み、「大鹿」の道路標識に従って深夜の道路を走る。道路標識がしっかりしているので、迷うこともないが、県道５９号線で小渋湖畔を通り、その後、県道２２号線で国道１５２号へ出る。国道１５２号のT字路になるので、右折して橋を渡るとすぐ左手に大鹿村役場がある。そのまま南下すると、やがて左手に鳥倉林道の案内があるの

でそこで左折する。あとは、案内に従って鳥倉林道を上っていけばよい。その終点が駐車場である。トイレも完備しているし、登山届ボックスもある。

１時１３分に駐車場に着いた。すでに９割は埋まっている状態である。空きは２〜３台というところか。すでに路駐している車もある。下山してきた人の空きスペースができているという具合か。なにはともあれ空きスペースに駐車することができてラッキーだ。実際に下山してきたときは、空きスペースもあったが、路駐の車があふれ、さらに駐車場から相当戻った空地にも駐車車両がいっぱいであった。

さて、空には満点の星が輝き、このまま出発してもよかったが、少しは仮眠を取ろうと、すぐに車中で寝込んだ。そして、目覚めると、なんと３時１５分である。しまった！！予定時刻をオーバーしている。あわてて準備をして、ヘッドライトを点け、３時３２分に出発した。まずは、ゲートを越えて、林道歩きである。以前は登山口まで車で進入できたらしいが、後から来た人の駐車マナーの悪さからゲートがここまで下げられたのではなかろうか。そんなことを考えながら約３０分の林道歩きをこなす。そして、４時００分に林道の舗装が切れると、地道を歩き、４時０４分に登山口に着いた。なるほど、登山口には広い駐車場とトイレや登山届ボックスがある。

 

 

 

４時０７分にいよいよ登山道へと踏み込んだ。まずはジグザグに尾根へと向かっているようだ。４時２２分に「１／１０」の標識を通過する。三伏峠まで１０分の１の地点ということである。４時２７分に尾根に乗った。ここで左折するがまだまだ登りは続く。４時３９分に「２／１０」の地点を通過し、４時５４分に「３／１０」地点を通過した。そして、５時１０分に尾根に出たが、ここが「豊口山間のコル」のようだ。「三伏峠まで約２ｋｍ、約２時間　鳥倉林道まで約１ｋｍ、約３０分」という道標がある。

 

 

ここからは尾根のトラバース道となる。右山でトラバースしていく。５時１１分に「４／１０」地点を通過、５時２１分にコルに出たが、さらにトラバース道は続く。この付近で明るくなったのでヘッドライトをはずした。そして、５時２５分に「５／１０」地点、５時３６分に「６／１０」地点をそれぞれ通過し、５時４１分に「三伏峠まで約１ｋｍ、約１時間　鳥倉林道まで約２ｋｍ、約１時間３０分」という道標のある場所に着いた。まだまだトラバース道は続くようだ。桟橋もある。５時４５分に水場に出た。ここまでに５００ミリリットル水を消費していたのでその分を補給した。さらに先へと急ぐと、５時５３分に「７／１０」地点を通り、５時５５分にルンゼを通り、６時０１分にもルンゼを通過すると、そこは「８／１０」地点であった。そして、６時１３分にやっと豊口山分岐に出たのであった。ここには「鳥倉林道終点約４ｋｍ、塩川小屋まで約５ｋｍ」の道標があるが、塩川小屋方面は通行止めになっている。

 

 

 

ここで右折してジグザグに尾根へと登って行く。６時２５分に尾根に出た。見晴らしがよい。喘ぎながら尾根をジグザグに登って行くと、６時３５分に「三伏小屋まであと２００歩」の看板があった。実際は２５０歩以上であるが、６時３８分に「三伏峠」に着いた。三伏小屋がある場所でもある。ここで一休みである。おにぎりを１個食べた。水はさらに５００ミリリットル消費した。出発は遅れたが、ここで予定より約４０分早まった。とにかく明るいうちに林道まで下山しなければならない。　　　　

 

 

６時４５分に出発した。ここからいったん下って行くと、６時４８分に分岐に出た。塩見岳方面と、烏帽子岳や小河内岳方面との分岐点である。左手へ進む。しばらくは平坦地であるが、すぐに登りとなり、６時５７分に「三伏山」に着いた。３６０度さえぎるものもない、素晴らしい展望である。眼前に本谷山がそびえているが、いったん下ってから登り返さねばならない。

 

 

さて、７時０１分に出発した。そして、７時４６分に「本谷山（２６５８ｍ）」にたどり着いた。ここで、おにぎりを１個食べた。ここまでにさらに５００ミリリットルの水を消費した。

７時５５分に出発した。ここからは下りである。そして８時２６分に下り切ったところで右へ曲がって左山でトラバースしていくことになる。さらに８時５０分に涸れ沢を渡る。ゴーロである。権右衛門沢の源頭である。ここからはジグザグに登って行く。そして、９時０８分に塩見新道との分岐点に出た。

９時１２分に出発して、尾根を登って行くと、展望が開けてくる。９時２８分に塩見小屋に出た。ここで１時間２０分早まっていた。目の前に塩見岳と天狗岳がそびえている。

 

９時３２分に出発した。ザレ場をジグザグに登って行き、岩場をよじ登る。悪戦苦闘して天狗岳を乗り越し、１０時１３分に天狗岳のコルに下り立った。さらに塩見岳の岩壁が立ちはだかる。ここまで来たら登るしかない。両手両足を使って、岩場をよじ登り、１０時４３分に塩見岳西峰に立った。人が多いので、写真だけをとり、１０時４７分にすぐ目の前に見える東峰へと進んだ。

 

 

 

０時５０分に東峰に到着したが、東峰の山頂が狭いが人が少なく、ここでおにぎりを１個食べた。水はさらに１リットルを消費していた。そして、十分展望を楽しんだ。ゆっくりもしていられないので、１１時０４分には下山にかかった。

 

 

そして、１１時０７分に西峰を通過し、急な岩場を下って、１１時２７分に天狗岳のコルに下り、登山者で渋滞する中を下って、１１時５５分に塩見小屋まで下った。ここまでにさらに５００ミリリットルの水を消費した。時間は予定より約２時間早い。気は焦るが、ここで小休止して、おにぎりを１個食べた。いよいよ、１２時００分に下りにかかった。１２時０９分に塩見新道との分岐に着き、左折して下り、１２時１７分にゴーロの涸れ沢を渡る。ここから右山でトラバースして、１２時３２分には本谷山への登りにさしかかる。ヨロヨロで登りをこなし、１３時１８分にやっと本谷山にたどり着いた。ここでは予定より２時間１５分早かったが、ここでは休むことなく先を急ぎ、さらに下って登り返すことになる。１４時００分に三伏山に飛び出した。ここで１４時０３分まで休み、さらに下山する。そして、１４時０８分に烏帽子岳方面からの道と合流し、１４時１２分に三伏峠に着いた。ここで最後の休憩をする。１４時１５分に三伏峠を出発した。あとは、一目散に下るのみ。三伏峠から鳥倉林道まで１時間１５分で下ったという記録がネットにあったので、それに挑戦した。「９／１０」地点を１４時２４分に通過し、１４時２６分に「豊口山分岐」を通過した。以後、「８／１０」地点を１４時２８分に、ルンゼを１４時３０分に、「７／１０」地点を１４時３７分に通過し、１４時４１分に水場に着いた。ここまでにさらに５００ミリリットルの水を消費した。そして、さらに先を急ぎ、１４時４３分に「鳥倉林道まで約２ｋｍ約１時間３０分」の看板を通過し、１４時４６分に「６／１ｏ」地点を、１４時５４分に「５／１０」地点を、１５時０３分に「４／１０」地点を、それぞれ通過し、１５時０６分に「鳥倉林道まで約１ｋｍ、約３０分」の看板の地点に着いた。豊口山間のコルである。ここから２４分で下山出来るか。急ぎに急いだ。「３／１０」地点を１５時１１分に、「２／１０」地点を１５時１７分に通過し、１５時２２分に尾根から右折して下り、「１／１０」地点を１５時２４分に通過して、１５時３０分に鳥倉林道終点に下り立った。三伏峠から、ぴったり１時間１５分で下山してきたのである。

ここから林道を歩き、１６時０４分に駐車場にたどり着いたのであった。無事に下山できてよかった。結局、水は４リットル持ち、途中で５００ミリリットル補給したが、３．５リットルの水を消費したことになる。天気が良かったせいもあるが、とにかく暑かった。汗が流れ落ちて眼鏡が曇り、下山時は煩わしかった。３０００ｍ級の山出も登山口に近い方は暑いということだ。

１６時１５分に車をスタートし、１７時１５分に松川ＩＣから高速に上がった。１８時５０分に関ＩＣから流出し、１７時１５分に帰宅したのであった。

実走行距離は、３５３．２ｋｍで使用ガソリンは２２．６６リットル、燃料費は３，１２７円であった。リッターあたり１５．６ｋｍの燃費である。なお、高速料金は片道１，５５０円、往復で３，１００円である。