至　仏　山（２，２２８ｍ）

 

平成２０年７月5日（土）晴れ

 

今回は、ワンゲルの例会としての催行となった。至仏山へ行きたいのはもちろんであるが、客寄せのために、敢えて「尾瀬」を冠し、例会名は、「尾瀬・至仏山」とした。しかし、予想に反して参加者は多くはなかった。それには、色々な原因があろうが、宿の関係で参加者を７名に絞らざるを得ず、その中で６名の参加というのは、「よし」としなければなるまい。さて、前置きはこれくらいにして、本題に入ろう。

出発は、前夜の２１時００分である。自分1人ならともかく、ワンゲルの実行委員として引率しなければならないのだから、まずは、何を差し置いても「安全第１」であろう。参加者は、概ね定刻どおり集合し、定刻よりわずかに遅れて、２１時０５分に出発した。まあ、本件に関しては多くを語るまい。各務原インターから高速に乗り、東海北陸、名神、東名、中央と高速を乗り継いで、２２時５５分に駒ヶ根サービスエリアに着いた。まずは、順調な立ち上がりであろう。ここを２３時１８分に出発した。次なる目標は、横川サービスエリアくらいかと思ったが、給油を行うため、１時０２分に佐久平パーキングエリアで休憩した。ここで、給油を行い、１時２２分に出発した。さて、次は２時１１分に赤城高原パーキングエリアでトイレ休憩と、食料調達のために高速での最後の休憩とした。そして、２時２８分に沼田インターを出る。一般道へ出てから、コンビニで食料調達を行い、尾瀬戸倉第１駐車場に、３時20分に到着した。予定より１時間も早い到着であった。運転手さんはお疲れ様でした。始発のバスは４時４０分であったので、それまで車中で休息した。しかし、狭い車中では十分な休息は出来なかった。

始発のバスは、４時４０分であったが、６名の大所帯なら、望みの時刻にタクシーを出してくれるとの事であった。それで、準備が出来次第お知らせください、と言われた。しかし、準備が整ったのは４時４０分であった。結局、早くに出ても、その先の権六峠（鳩待峠への入り口）にあるゲートの開門が５時００分であるので、それまでは鳩待峠へは上がれないとのことで、どうしようもなかった。

さて、バスは定刻どおり、４時４０分に発車した。途中のホテルで２名を乗せ、権六峠へと向かう。権六峠では、すでに数台のタクシーとバスがゲートの開門を待っていた。ここから先はタクシーか、定員１１人以上、全長７メートル未満のバスしか入れない。待つこと５分くらいで、ゲートは開き、各車は続いて鳩待峠へと登っていく。５時１５分ころに鳩待峠に到着。峠はものすごい人である。トイレも長い列ができていた。みやげ物屋もすでに開いていたが、多くの人でごった返していた。さて、我々はというと、車中で相談がまとまり、予定を変更して、至仏山へ今日のうちに登ってしまおうと言う事になっていた。今日の好天を考えると、明日の予定の至仏山と今日の予定の尾瀬ヶ原を入れ替えたほうがよいというのである。全会一致で決定し、準備が整った、５時５１分、至仏山へ向かって、鳩待峠を出発した。

気持ちのよい広葉樹林の中を緩やかに登っていくと、６時１２分に「鳩待峠１．０ｋｍ、至仏山３．５ｋｍ」という標柱のある場所に着いた。こうした案内があるとうれしい。この先で６時２７分から６時３３分まで、休憩した。さらに尾根を緩やかに登っていき、６時４８分に「鳩待峠２．０ｋｍ、至仏山２．５ｋｍ」という標中を通過した。その付近から木道が出てくる。６時５４分に展望の開けた大きな岩のある場所に飛び出した。目指す至仏山の稜線や、燧ケ岳が、尾瀬ヶ原がよく見える。絶好の展望地で、すでに先客が多く、休憩していた。我々も休憩し、展望を楽しんで、７時０４分に出発した。ここから、木の階段が始まる。

そして、７時１９分に「オヤマ沢（標高１，９８０ｍ）」に到着した。「至仏山１．６ｋｍ、鳩待峠２．９ｋｍ」という標柱がある。さらに沢の中のような道を登っていくと、７時３０分に、池塘が点在する湿原に出る。ここには「至仏山１．４ｋｍ、鳩待峠３．１ｋｍ」という標柱がある。ここから、わずかに登ったところが、笠ヶ岳方面への分岐点である。７時３２分に着いた。ここには、「笠ヶ岳を経て湯の小屋温泉１２ｋｍ、至仏山、オヤマ沢田代入口」という標柱がある。しかし、笠ヶ岳方面へ進む人は皆無のようである。ほとんどの人が、至仏山へと向かう。分岐には見向きもしない人もいる。

それは、さておき、ここからは、小至仏山への急な登りが始まる。そして、登山道にもごつごつした岩がでてきて歩きにくい。さらに雪渓も出てくる。そして、８時００分に小至仏山へ到着した。ここには「小至仏山頂、至仏山１．１ｋｍ、鳩待峠３．４ｋｍ」という石柱がある。ただ、登山道はピークを巻いているので、一生懸命登っていると、気付かずに通り過ぎてしまうかも知れない。しかし、あまりに辛さに、ここで最後の休憩をし、８時０７分に出発した。予定ではあと４０分で至仏山頂へ到着のはずだ。そして、我々が至仏山頂（２，２２８ｍ）へ着いたのは、８時４０分であった。まあ、休憩時間を除けば、ほぼ標準どおりの時間（鳩待峠から２時間３０分という）かな。山頂は３６０度の展望が広がる。多くの先客が休憩中であった。記念写真を撮り、思い思いに展望を楽しみつつ、食事をした。A氏の自作のケーキに舌鼓。ありがとうございます。ケーキを焼くこともさることながら、ここまで運び上げるのも大変なことだ。私は１０リットルの水を背負っていたが、結局、途中でどんどんお腹のなかに入っていく。水でなくビールであれば、ガマンして頂上まで背負ってくるであろうか。

さてさて、下山は、９時３２分である。名残惜しいが、下山にかかる。ここから直接尾瀬ヶ原へ下山する道（東面登山道）もあるのであるが、この道は登り専用とのことで、下りには使うなとの表示がある。それで、往路を下山した。１０時０４分に小至仏山に着いた。ここで、１０時３０分まで休憩する。そして、１０時４４分に「笠ヶ岳」分岐を通過し、１０時５３分に「オヤマ沢（至仏山から１．６ｋｍ地点）」を通過する。１１時０７分に好展望地の大岩に着いたので、１１時１７分まで休憩した。あとは、下るのみで、１１時２１分に「鳩待峠へ２．０ｋｍ」地点を過ぎ、１１時３９分に「鳩待峠へ１．０ｋｍ」地点を過ぎて、１１時５２分に鳩待峠へ到着した。

ここでもまた全体会議を開き、今後の予定を相談した。今日はよい天気であること、明日の天気はわからないこと、まだ、山荘のチェックイン（１５時）までに時間があること、などの理由から、明日の予定に変更していた「尾瀬ヶ原」の散策を、今日中に澄ませてしまおうということになった。

ここで、大休止のあと、１２時４６分に出発し、尾瀬ヶ原の山の鼻へ向けて下って行った。１３時３０分に「山の鼻」（至仏山荘前）に到着し、１３時４０分まで休憩した。ここから、「牛首分岐方面（東方面）へ向けて尾瀬ヶ原を歩き、１４時３０分になったら、そこで引き返す。」という合意の元で、尾瀬ヶ原の木道を歩き始めた。広い湿原は平坦地であり、正面に燧ケ岳、背後には至仏山がきれいに見えて、気分よく歩けたが、なんと言っても至仏山を往復したあとなので、結構、疲れていた。

それで、牛首分岐へ行く前に休憩したが、ここで、大きな問題が発生した。「山小屋利用上の注意点」によると、山荘のチェックインは１５時からであったが、１６時までにチェックインを済ませるようにとの記述があり、びっくり。すでに時刻は１４時２０分であった。ここから、引き返しても鳩待峠まで２時間１０分の標準時間であり、１６時００分までには鳩待峠まで戻れない。しかし、それでも戻るしかなく、疲れもあって、とにかくここから引き返すことにした。ひたすら、先を急ぐ。１４時４２分に「山の鼻」に到着、さらに、１４時４６分にここを発ち、１５時１１分に「鳩待峠まで１．１ｋｍ」地点を通過して、１５時２８分に「鳩待峠」に戻った。なんと、間に合ったのだ。早速、ゼーゼー言いながら、宿泊手続きを済ませる。われわれ６人は、１０畳の個室を与えられ、満足。

明日までの予定を、今日中に済ませてしまったので、明日は、ユックリと下山するだけとなった。相当に疲れたが、気分は最高だ。早速、風呂（風呂は環境保護のため、石鹸、シャンプーは使えない。）へ入り、湯上りのビールを飲む。疲れた体にビールがうまい。またまた、A氏の差し入れの「越の寒梅」を頂く。感謝、感謝。食事前に大宴会となってしまった。

１７時３０分ころか、１８時００分ころか、夕食が始まった。豪勢な食卓であった（と、思う）。２１時００分が消灯であり、すぐに寝てしまった。

明けて、７月６日。さあ、今日は６時００分に朝食、８時００分にチェックアウトと、ユックリ山荘でまったりしてから、下山し、日帰り温泉に入り、「吹割の滝」でも見学しながら、帰路につくのだ。と、１名を除いて他の誰もがそう思っていたが・・・K氏が食事の前に散策に行くと言って、５時ころから、宿のサンダルを履いて出ていったのであるが、朝食の時間の６時００分になっても帰ってこない。われわれは食事を済ませたが、一向に帰る気配がなく、心配になり、携帯にかけても、呼び出し音は鳴るが応答がない。そうして、時間だけは無常にも過ぎていき、７時００分になっても帰らない。宿の人も１つだけ食事が残り片付ける事も出来ず、迷惑顔。N氏が探しに出てくれた。次の捜索第２陣は、A氏が行くと言ってくれたが・・・さらにチェックアウトの８時００分が近づいて来る・・・・みんな荷物を片付け玄関先へ出る。やむなく、K氏の荷物も片付けて、ザックに詰め込み、玄関先へ出す。そんなころ、N氏とK氏が帰ってきた。みなさん、一様に安堵。事なきを得た。

さて、下山の一番バスは、８時４０分であった。タクシーはたくさん来ており、６人なら、タクシーですぐにでも出発できる（料金はバスと同じ＠９００円）のであった。我々はそれを知らず、８時４０分まではだめだと思い込んでいた。調査不足だ。８時４０分が近くなってバス停をうろうろしていたら、タクシーの運転手が声をかけてくれて、８時３０分に出発することができた。我々と名古屋からの女性２人グループと相乗りであった。もっとも、相乗りでなくてもタクシーを出してくれたが。

９時ころに、尾瀬戸倉第１駐車場に到着した。自家用車に乗り換え、帰路につく。「吹割りの滝」を見学し、沼田市内の白沢高原（道の駅）で、日帰り入浴と昼食をとった。１２時１５分にここを出て、沼田インターから高速に乗り、ひたすらに帰る。横川サービスエリア（１４時）、駒が岳サービスエリア（１６時）で休憩し、岐阜羽島インターで高速を下りる。１７時４０分に帰着、解散。