２７大　立（５７７．５ｍ）

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１４年５月５日（日）晴れ

　

　早朝から出かけられなかったので、近くの山へ登るべく、久瀬村の大立を目指す。この山はアプローチが簡単なので昼過ぎでも大丈夫であろうと出かけた。国道３０３号で、揖斐川町から久瀬村へ入り、久瀬トンネルを抜ける。揖斐川町方面からトンネルを抜けた左側にポケットパークがあり、そのそばに車２〜３台駐車できる待避所らしきものがある。ここに車をとめて、１２時３８分に出発する。国道３０３号をトンネルのほうへ戻ると、トンネル右側（車を止めた側）のブロック積みの先端にコンクリートの階段がある。階段の登り口に「中部電力の横山揖斐線NＯ．２４」の案内板がある。これを確認して１２時４０分に登り始める。階段を登ってトンネルの入り口上部に着くと、右側には廃車置き場がある。さらに階段があり、１２陣４２分に中部電力の案内板「ＮＯ．２４」がある。さらに１２時４９分、１２時５２分、１２時５５分、１２時５６分にも、それぞれ中部電力の案内板「ＮＯ．２３とＮＯ．２４」があった。１３時０７分に同じような「ＮＯ．２３とＮＯ．２４」の案内板に着くと、視界が開け、久瀬村の集落が見える。さらに１３時１１分にも中部電力の鉄塔案内板を通過すると、１３時１６分には尾根に出る。ここにも中部電力の「ＮＯ．２３とNＯ．２４」の鉄塔案内板がある。ここから台地状の平坦地

となり、ＮＯ．２４鉄塔が見える。また、ワラビの群生地でおびただしいワラビが生えている。ワラビを採りながら進んで、１３時２１分にＮＯ．２４鉄塔に着いた。ここに今度は「NＯ．２５鉄塔」の案内がある。ちょうど電線路の下を歩いていくが、この付近にもワラビとタラの芽が群生している。タラの芽は伸びすぎてだめだが、ワラビを採りながら進む。それで５分程度で到着するところを２０分程度かかって、１３時４３分に「ＮＯ．２５鉄塔」に着いた。この鉄塔の周囲にもワラビとタラの芽がある。また、この鉄塔の反対側からも登ってくる道がある。さて、ここから先は登山道がないので、雑木林の中を登ることとなる。雑木林も密生しているわけではないので、そんなに苦にはならない。左手（東側）の尾根を登って行く。尾根の左側（北側）は杉と桧の植林地で、右側（南側）は雑木林となっている。１４時００分にわずかなコブを越える。緩やかな坂を登り、１４時２０分に急な坂の下に着き、この坂を登り切ると１４時２３分に頂上台地に着く。広い台地状の平坦地で雑木林となっており、三角点が見つからない。尾根を登るときと同じように左側は杉と桧の植林地、右側は雑木林であるが、三角点は雑木林のほう（右側）へ５０ｍほど入ったところの平坦地の先端にある。このあたりは平坦地ではあるが、一番高いのは植林地と雑木林の境界あたりであり、この境界線から高度的にはわずかに下った所のようだ。１０分くらい探して１３時３４分にやっと見つけた。よかった。展望は雑木林に阻まれてまったくだめで、時刻も夕暮れに迫っていたので早々に引き上げることとした。１４時４３分に下山にかかり、１４時４９分に頂上台地の先端に達し、ここから急降下する。１４時５１分に急坂を下り、緩やかな坂の尾根を下る。４時５５分にわずかなコブを越える。１４時５８分に「ＮＯ．２５鉄塔」に到着した。あとは登りと同じ巡視路をたどる。１５時００分に「ＮＯ．２４鉄塔」に着く。１５時０１分に尾根からの下り口に達し、ここで休憩して昼食をとる。中部電力の「鉄塔案内板ＮＯ．２３とＮＯ．２４」があるところだ。また、ワラビの群生地でもある。そして、１５時２３分に出発する。１５時２４分、１５時２５分、１５時２８分とそれぞれ鉄塔案内板を通過し、ここで集落が見えてくる。さらに、１５時２９分、１５時３０分、１５時３１分、１５時３２分にもそれぞれ「鉄塔案内板ＮＯ．２３とＮＯ．２４」を通過し、１５時３５分に「鉄塔ＮＯ．２４」の案内板を通ると、すぐの１５時３５分にも「鉄塔ＮＯ．２４」の案内板を通る。トンネルの上部だ。１５時３６分に国道３０３号へ出る。そして１５時３７分に車へ戻った。