瀬　戸　山（５１５ｍ）

 

平成２１年１２月１３日（日）晴れ

 

愛知１３０山もいよいよ残り少なく、カウントダウンに入った。昨夜はワンゲルの忘年会があったため、早朝の出発ができなかった。今日は、３山を予定していたが、主発が遅れたので２山しか登れないかも知れない。所用を済ませ、８時３０分に出発した。いつものとおり、関ＩＣから高速に上がったが、瑞浪ＩＣではなく、豊川ＩＣ方面へ東海環状道を進んだ。豊川ＩＣから国道１５１号を東進するか、あるいは、瑞浪ＩＣから国道２５７号を南下するか、迷う所である。時間はどうなのかと思ったが、どちらも同じような時間がかかる。奥三河は遠い山なのである。

豊川ＩＣで高速を下りたら、国道１５１号を東進し、長篠交差点で右折して、豊川と飯田線を越える。そして、乗本交差点で左折して、県道４３９号へ入って、北東へ進む。さらに明治橋西交差点で県道５０５号線へと右折する。この分岐交差点には「阿寺七滝」の案内標識がある。右折したらそのまま県道５０５号線を進んでいく。細川のバス停を過ぎてさらに進むと小さな橋がある。その手前５０ｍくらいの右側に路側駐車帯があるので、そこに駐車するのもよい。登山口は橋を渡ったすぐのところ（橋から２０ｍくらいか）を左へ入るのである。そこには「ＮＯ．７の消防用ホース格納庫」がある。そこで、左へ曲がると、右手の家の排水管に「瀬戸山」という札が付けてある。それを確認すれば間違いない。さて、左折して５０ｍくらい進むと林道の入口があり、鎖がかかっている。よく見ると鍵はかけてないので、鎖を外して車を乗り入れる。ただし、入ったら鎖をかけておく。さて、未舗装の林道を進んでいくと、分岐があるが、「→瀬戸山」の立て杭があるので、右へ進む。すぐにＴ字路のような場所に出る。Ｕターンした轍があるので、ここに駐車するのが一番よいが、私はさらに左へ進んだ。これがめちゃくちゃな荒れた道であったが、無理矢理登っていくと、すぐに行き止まりとなった。終点は広くなっているので、Ｕターンは十分可能であるし、駐車も５〜６台くらいはできる。

さて、早速準備をして、１１時４２分に出発した。林道をそのまま延長する形で登っていく。沢があり、沢の右岸沿いを登っていく。１１時５３分に沢を右岸から左岸へと渡る。さらに左岸沿いを登っていくと、１１時５９分には「迷い道多し、この先危険　安全登山は登り３分、下山が７分」という親切な看板がある所に着いた。なるほど倒木が多く、道が判別できない。木についているテープを拾いながら我慢して登っていくと、１２時０３分には足元に「瀬戸山→」の立て杭が見つかり、さらに１２時１０分に林道跡に飛び出した。林道に出たら、左へ進み、１０ｍほど先で右手へと取り付いて、上がるのである。ここで間違えて林道を右へ行かないように。さて、林道跡からジグザグに登ると、１２時２２分尾根上の鞍部に出る。ここには、「瀬戸山山頂←→細川」の案内板が木に付けてある。

案内板にしたがって、右へと尾根を登っていく。１２時２７分に頂上かと思われるピークに出た。しかし、山名板もなにもないし、足元には「瀬戸山←」の立て杭があった。杭にしたがって一旦下ってから登り返すと、１２時３２分に尾根に出た。やっと主尾根に乗ったというところか。ここには木に巻き付けたテープに「下山路、→細川」という文字や、「迷い道多し、この先危険　安全登山は登りが３分、下山が７分」という札が木につけてあった。ここから急坂を登ると、１２時３５分に瀬戸山山頂（５１４．９ｍ）に出た。愛知１３０山には珍しく登山道が整備されておらず、また、案内板も少ない山であった。しかし、必要にして十分な案内板はある。そうした意味ではよい山だろう。

山頂は、樹林に囲まれ展望はよくない。木々の間から見える程度である。山頂直下の下りから、高土山や明神山がよく見えた。

さて、下山は、１２時４０分である。早く下山して次の山へ行かねばならない。１２時４２分に主尾根から左へ下る地点を通過し、１２時４５分に山頂と間違えたピークを乗り越える。そして、１２時４７分には尾根からの下り口に出た。ここで左へ曲がってジグザグに下り、１２時５１分に林道跡に下り立った。林道跡を左へ５０ｍほど進み、右手の下り口へと入る。１２時５４分に「瀬戸山→」のて立て杭を過ぎて、１３時０４分に林道終点の駐車地点へ戻った。

さあ、これから高土山へ向かおう。