基本

０５８八　嶽　山（１，１４０ｍ）

平成１５年６月８日（日）快晴

　日本ヶ塚山へ登った後、せっかく富山村まで来たのだからと八嶽山へ登ることにした。県道４２６号線へ出て、そのまま下り、県道１号線へ出る。そこを左折して佐久間ダム湖畔を富山村中心部を目指す。右手に佐久間ダム湖を見て進み、橋を渡ると村で唯一（？）の信号機がある。ここで県道１号線から左折分岐して坂を道なりに登っていく。そうすると左手に熊野神社の石柱と石段があり、さらに進むと車道は行き止まりとなる。車をＵターンさせて、この行き止まりに車を止める。２台は並んで止められるであろう。とにかく山の斜面に民家が点在し、平地はなく、車道はこの１本だけで、他には私有地の駐車場と思われ、自由に止められる駐車場はない。さて、１１時３０分に出発する。石段を登ると、１１時３４分に熊野神社に着く。さて、登山口は？と探すと、神社の向かって右手の方に看板があった。「八嶽山頂へ」という看板とともに、「昭和６０年度　愛知県観光施設整備費補助金事業　遊歩道八嶽山線　昭和６０年１２月開設　事業主体　愛知県富山村」という看板もある。ここからが登山道である。１１時３６分に右への分岐があり、鉄塔案内板がある。左は「和知野西渡線ＮＯ．６４」、右は「和知野西渡線ＮＯ．６３」となっている。直進すると１１時３７分にも右へ分岐する道があるが、同じ案内板があり、右への分岐を示す案内はない。ここも直進すると、１１時３９分には左へ分岐する道があり、案内板は左「和知野西渡線ＮＯ．６４」、手前「和知野西渡線ＮO.６３」である。鉄塔巡視路はここで左折しているのだ。さらに登ると１１時４１分には、左への分岐があるが、直進して尾根を登っていく。雑木林の中をジグザグに登っていく。１１時５０分には右への分岐をやり過ごし、１１時５３分にはベンチのある場所を通過する。１１時５５分に「八嶽山頂へ」の看板があり、左へ曲がって右山で山腹をトラバースして登っていく。このあたりは杉の植林地内である。しかし、雪で相当倒れている。１２時０３分に朽ちたベンチを過ぎ、１２時０７分にジグザグに登るようになると、１２時１３分に尾根に出る。そして左へ行くとすぐの１２時１４分にベンチがある場所に着く。ここから尾根上の道を行くと、１２時１９分には右山のトラバース道となり、１２時２１分に先の尾根に出る。ここで右へ曲がって、この尾根を登る。１２時５５分に朽ちたベンチを通り、１２時３０分にピークを越えて、少し下る。１２時３２分に「八嶽山頂へ」の看板とベンチがある尾根に出る。この尾根が頂上への稜線である。ここからひたすらに尾根を登るのみだ。ジグザグに登ったり、トラバースしたりして登っていく。１２時３６分には左山でトラバースして樹林が雑木林に変わる。１２時４１分に尾根に出ると、桧林になる。ジグザグに登ったあと、１０時４７分に左山でトラバースするようになり、１２時４９分に尾根に出ると、ベンチがある。１２時５３分に「平成７年度設置　愛知県　保安林」という看板があり、ジグザグに登る。１２時５８分にベンチがあり、「NHK８」という電柱がある。１３時０１分には「NHK７」の電柱、１３時０３分には「NHK６」の電柱、１３時０４分には「NHK５」の電柱、１３時０６分には「NHK４」の電柱、１３時０９分には「NHK２」の電柱を過ぎ、１３時１１分にテレビアンテナを過ぎると頂上は目の前だ。１３時１３分に頂上（１１４０ｍ）に着いた。予想よりも時間がかかった。頂上には大きな反射板と新しい展望台がある。数１０メートル先の展望台へ行き、展望を楽しんで、写真を撮り、昼食をとって１３時３０分に下山にかかった。すぐにテレビアンテナを通り、１３時３１分に「NHK２」、１３時３３分に「NHK４」、１３時３４分に「NHK５」、１３時３４分に「NHK６」、１３時３５分に「NHK７」の電柱を通過する。１３時３６分に「NHK８」の電柱とベンチを通り、１３時３８分に保安林の看板を通過し、１３時３９分にベンチへ着いた。１３時４２分にはトラバース道となり、１３時４６分にベンチと「八嶽山頂へ」の看板のところまで下った。ここで左へ曲がり、１３時４８分にピークを越え、１３時５０分にベンチを通り、１３時５２分に左山でトラバースして、１３時５７分にベンチのあるところに着く。ここで尾根から下り、ジグザグ道を経て、１４時００分に左山でトラバースすると、１４時０１分にベンチを通過し、１４時０６分に「八嶽山頂へ」の看板に出る。ここで右へ曲がって尾根を下っていく。１４時０７分にベンチを通過し、１４時１２分に右からの道を合流し、１４時１３分、１４時１４分に鉄塔案内板を通過して、１４時１４分に左から道を合流するところに、鉄塔案内板があり、１４時１５分に登山口の看板に着いた。あとは神社の境内を通り、１４時１７分に車に着いた。