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筈 ヶ 岳（）
平成２０年９月２３日（火・秋分の日）晴れ
相変わらずの奥三河への山行きである。今日は、関インターから高速に入り、東海環状自動車道のせと赤津インターで下りた。そして、県道３３号線で
ここを寧比曽岳方面へ向けて、８時２０分に出発した。坂道を登っていくが、８時２３分にピークに達した。８時２５分に「金蔵連峠０．３ｋｍ１０分」「寧比曽岳５．７ｋｍ３：００分」という東海自然歩道の標識のある場所に着いた。この先、急坂を登っていくと、８時２８分に林道に出た。林道は「作業道火の見線」である。この林道を右手にすこし登ると、登山道の入口があった。登山道へ入り、ジグザグに登ると、防火線に出て、さらに登っていくと、８時３４分にピークを越える。８時３６分に「ベンチ」のある場所を通過し、８時３８分に「歩行中禁煙」の標識のあるピークを越え、８時４４分にピークに達する。ここには、「林班界標 １４林班は小班 １６林班」、「防火線日の見線」という標識がある。この植林がしてなくて空いている尾根筋は防火線として管理されているようだ。ここから登山道は下りとなり、８時４７分に鞍部に着き、ここに「金蔵連峠０．９ｋｍ３０分」「寧比曽岳５．１ｋｍ２：４０分」という道標がある。この鞍部からさらに坂を登っていくと、８時５０分にベンチのあるピークに達した。ここからは、わずかに下って、それから右山のトラバース道となる。８時５２分に「金蔵連峠１．４ｋｍ３０分」「寧比曽岳４．６ｋｍ２:３０分」という道標のある場所に着いた。人工林の中、右山でトラバースしていく。そして、９時００分に林道へ飛び出した。ここには、「金蔵連峠１．９ｋｍ４０分」「寧比曽岳４．１ｋｍ２：１０分」という道標がある。標識によると、林道は「菅の口線、幅３．６ｍ」である。しばらく、林道を登っていくと、９時０６分、林道の分岐に出た。右へ「作業道荻ヶ根線」が分岐していた。東海自然歩道の道標は「金蔵連峠２．２ｋｍ５０分」「寧比曽岳３．８ｋｍ２:００分」となっている。さらに林道を直進する。登山道ではないが、この二つの林道を分ける間の防火線「筈ヶ岳南線」に取り付き、そのまま登っていけば筈ヶ岳への分岐に出ると思われるが、ここは、素直に東海自然歩道の道標にしたがって、林道を進むことにした。林道は意に反して下っていく。しばらく、進むと、９時１３分に林道から登山道へ入る入口があった。ここから登山道に入り、人工林の中をジグザグに登ると、９時１９分にベンチのある場所に出た。さらに緩やかになった道を進むと、「防火線筈ヶ岳南線」に出て、坂を登っていく。９時２３扮にピークに達し、緩やかな坂の両側に檜の植林された道を登り、９時２８分に分岐点のピークに達した。ここを右へ進むと寧比曽岳へ、左へ進むと筈ヶ岳へと向かうことになる。「筈ヶ岳」の立て札があるが、文字が読めない。「防火線筈ヶ岳南線」の看板がある。ここで、左へ曲がって東海自然歩道からはなれて登っていく。９時３１分にピークを越え、ススキの中の道を登っていく。９時３５分に「筈ヶ岳」山頂に着いた。ススキの原の中に三角点がある。展望はほとんどない。９時４０分に下山した。
９時４３分にピークを越し、９時４４分に東海自然歩道に合流した。いったん下って、９時４８分にピークを越える。そして、防火線から人工林の中へ入ると、９時５０分にベンチのある場所に着いた。さらに急な坂を下ると、９時５４分には林道へ下り立つ。林道を歩いて、１０時００分に林道の三叉路を過ぎて、１０時０４分には林道から登山道へ入る入口に達した。１０時１０分に「金蔵連峠１．４ｋｍ３０分」「寧比曽岳４．６ｋｍ２：３０分」の道標の場所を通過し、１０時１２分にベンチのある場所を通過した。そして、１０時１５分には「金蔵連峠０．９ｋｍ２０分」「寧比曽岳５．１ｋｍ２：４０分」の道票を過ぎ、１０時１７分にはピークを越える。１０時２２分に「歩行中禁煙」の看板を過ぎて、１０時２３分にベンチのある場所を通過した。１０時２５分にはピークを越し、１０時２７分に林道へ出た。１０時２８分に林道から登山道へ入り、１０時２９分に「金蔵連峠０．３ｋｍ１０分」「寧比曽岳５．７ｋｍ３：００分」の道標を過ぎて、１０時３１分にはピークを越えて、１０時３３分に登山口へ戻った。