奥半道（３７０．１ｍ）４等三角点「奥半道」

　　　

　　　　　　　　　平成２９年０１月２９日（日）晴れ

岐阜県関市武芸川町

 

　今日は、関市武芸川町の里山４山へ登った。

まずは、道の駅「むげ川」の近くにある井ノ山である。

その後、保木山（点名：垂水山）（１７５ｍ）と４等三角点「西谷口」に登った。

そして、本日最後にこの「奥半道」へ登ったのである。

 

この山へは、林道東洞線へ入っていく。林道の入り口には、町指定天然記念物「多羅葉」の案内板があるので、確認してほしい。

（「多羅葉」の案内板）

（林道は直進）

（ここも直進）

（このＹ字路は右へ）

林道東洞線を進んでいくと、林道眺視線が分岐しているが、ここでは眺視線へは直進しないで右の林道へ進む。この分岐にも町指定天然記念物「多羅葉」の案内看板がある。また、鉄塔巡視路案内板「ＮＯ．１０３」「ＮＯ．１０４」というのがある。

（登山口と駐車場所）

（登山口、上流側から下流側に向かって撮影しています。）

この分岐から１００ｍほど進むと、駐車広場があり、その手前に鉄塔巡視路入り口がある。この登り口に鉄塔巡視路の案内板があるべきなのだが、どういう訳か案内板がないのでわかり辛いかも知れない。林道からは戻り気味に鋭角に曲がって登ることになる。登り口のすぐ先に駐車広場があるので、そこから戻ってくれば、斜めに上がることになる。

１２時３１分に出発した。尾根を忠実に登っていくが、鉄塔巡視路があるので、迷うこともない。

（１０３番鉄塔）

１２時４０分には「ＮＯ．１０３」鉄塔に着いた。鉄塔からは展望が開ける。さらに尾根道の急登は続き、１２時５０分に２番目の鉄塔「ＮＯ．１０２」鉄塔に着いた。

（１０２番鉄塔）

鉄塔付近は急登が緩むが、すぐに急登になり、１３時０１分には鉄塔巡視路案内板「馬瀬二北岐阜線　ＮＯ．１０１　ＮＯ．１０２　中部電力」というものがあった。

（鉄塔巡視路案内板）

（１０１番鉄塔）

そして、喘ぎ、喘ぎ登って、１３時１５分に「ＮＯ．１０１鉄塔」に着いた。ここからは、鉄塔越しに船伏山、相戸岳、日永岳、権現山、高賀山、瓢ヶ岳が見えた。

鉄塔巡視路の利用はここまでで、ここから巡視路を外れて、左へ曲がって美濃市と関市の境界尾根を西へ進む。１３時２４分に出発した。踏み跡があり、歩きやすい。いったんは下りになる。そして、登り返すのだ。１３時３９分に４等三角点「点名：奥半道」（３７０．１ｍ）に着いた。山頂からは展望はない。

（４等三角点「奥半道」）

（４等三角点「奥半道」）

１３時４２分に下山した。１３時５５分に「ＮＯ．１０１鉄塔」まで戻ってきた。ここからは、鉄塔巡視路なので楽ちんだ。１４時０２分に巡視路案内板を通過し、１４時０７分に「ＮＯ．１０２鉄塔」に着いた。さらに１４時１２分に「ＮＯ．１０３鉄塔」を通過し、１４時１７分に駐車場所に下り立った。

今日はこれまでとして、帰路に就いたのであった。