京都トレイル２

清水山（２４２．２ｍ）３等三角点「清水山」

　　　　清閑寺山（２０２ｍ）＝京都東山３６峰のうち３０峰

　　　　

　　　　　　　　　平成２８年１２月２５日（日）曇り

京都府京都市

　今日は、青春１８きっぷを使って、京都トレイルを歩きに行った。自宅へ８時３０分に迎えに来てもらい、ＪＲ岐阜駅から乗車したが、８時５１分発にはタッチの差で乗れず、次の９時０６分発に乗車した。電車は超満員であった。大垣駅には９時１８分に着いた。到着が４番線であったので、階段を上がり１番線へ走った。なんとか座席を確保でき、大垣駅発は１番線から９時４３分であった。１０時１７分に米原駅に着いたが、米原駅発は１０時２０分であり、再び階段を駆け上がり、３番線へ走った。ここでもなんとか座席を確保でき安堵する。さすがに青春１８きっぷの使用可能期間は混雑する。ましてや年末だから余計であろう。しかし、座れないのは辛いが、幸い座席を確保できたのはありがたかった。車中でいろいろ考えて、予定のコースを逆回りすることにした。それにより、帰りは京都駅から乗車することになり、山科駅で乗車するより座れる確率が高いだろうと判断した。そんなわけで１１時０８分に山科駅で乗客を押しのけてなんとか下車した。地下鉄に乗り換え山科駅を１１時１８分に発車し、蹴上駅へ出た。１１時２８分にここからスタートすることになった。地図を確認しながら都ホテルの前を通り、道路の反対側に郵便局を過ぎたあたりに京都トレイル「東山―２９」の標柱があった。

（東山　２９）

（東山　２９）

（粟田神社で右折する）

１１時３７分にここで左折して正面の粟田神社へ向かう。その粟田神社の前で右折する。すると、１１時４１分に「東山―２８」の標柱に出る。

（東山　２８）

ここで左折して道なりに登っていく。すると、１１時４５分に尊勝院の前に出る。

（東山　２８で右折するところ）

（尊勝院）

尊勝院の前をとおり、少し下ると、「東山―２７」の標柱がある。

（東山　２７）

本格的な山道となり、これを登っていくと、１１時５６分に「東山―２６」の標柱に着く。

（東山　２６）

さらに１２時００分には「東山―２５」の標柱も過ぎて、登っていくと、将軍塚大日堂の下に出た。

（東山　２５）

将軍塚大日堂を左に見て、大日堂を右側を回り込むようにトレイルは続く。１２時０７分には分岐に出た。

（将軍塚下の分岐）

（東山　２４）

（東山　２４地点の道標）

ここは、「東山―２４」の標柱があり、左は「東山山頂」、手前は「粟田口」、右は「知恩院」という道標がある。

（東山　２３の分岐）

（東山　２３）

そして、１２時０９分に「東山―２３」の分岐に出た。右は「知恩院」、左は「東山山頂」、手前は「粟田口」という道標がある。左へ登っていくと、１２時１２分に「東山―２２」に飛び出した。

（東山　２２）

（東山　２２地点の看板）

（東山　２２地点の道標）

（東山　２２）

ここは車道となっている。左手すぐには「将軍塚大日堂」がある。大日堂を見学しようとしたが、料金が５００円だったのでパスした。１２時１７分に大日堂を出発した。そして１２時２０分に東山山頂公園に着いた。

（東山山頂公園）

（東山　２１）

ここは「東山―２１」の標柱がある。ここまでは車で上がってくることができ、駐車場もある。芝生広場があり、子供たちがサッカーに興じていた。ここで、昼食を摂ったが、空模様が怪しくなってきたので、１２時３３分に出発した。するとすぐにアラレがざざーと降って来たので驚いたがすぐに止んでくれたので良かった。坂道を下っていくと、１２時３７分に小さな池のほとりに下り立った。

（東山　２０）

（東山　２０）

（東山　２０地点の道標）

（高台寺山国有林の看板）

ここに「東山―２０」の標柱があった。道標は、手前は「東山山頂公園」、右は「清水寺」、直進は「清水山」となっている。また、作業道の反対側に「高台寺山国有林」の大きな看板があった。作業道を横断して右斜めに上がっていくと、１２時４１分に「東山―１９」の標柱に出た。

（東山　１９）

（東山　１９地点の道標）

ここにも「高台寺山国有林」の大きな看板がある。道標は、右は「清水寺（清水の舞台）」、手前は「東山山頂公園」、左は「清水山　子安の塔」となっている。ここを１２時４４分に出発した。

（東山　１８−２）

（東山　１８−２地点）

（東山　１８−２）

（東山　１８−２地点の道標）

すると１２時４８分に四辻の分岐があった。この分岐は地図にはないようだ。しかし、「東山―１８−２」の標柱があり、手前は「東山山頂公園、清水寺」、右は「子安の塔」、直進は「清水山　トレイル口」という道標と、直進は「清水山　トレイル口」、左は「東山ドライブウエー」、手前は「東山山頂公園　清水寺」という道標があった。１２時５１分にここから出発した。さらに坂道は続く。

（東山　１８−１地点）

（東山　１８−１）

すると、１２時５６分に「東山１８−１」の標柱に出た。ここには、直進は「トレイル口」、左は「清水山」、手前は「東山山頂公園」という標柱があり、清水山三角点の入り口とわかる。ここから左へ入ると、すぐに三角点が見つかった。

（清水山山頂）

（三角点「清水山」）

１２時５７分に２等三角点「清水山」の山頂である。樹林に囲まれ展望はないため、１３時００分に引き返した。１３時０１分に「東山　１８−１」の標柱がある京都トレイルに戻り、１３時０６分に清閑寺山山頂（２０２ｍ）に着いた。

（清閑寺山山頂）

（清閑寺山山頂の塔）

なんでも京都東山３６峰のうち３０峰らしい。京都は山が少ないためなんでも山と定めて多くのハイキング客を集めようとしているのか。それはそれでよいが、１３時０８分には出発して、下山にかかった。そして、１３時１３分には「東山　１７」の標柱のある場所に下り立った。

（東山　１７）

（東山　１７）

ここには、手前は「東山山頂公園　清水山」の道標があった。ここからは舗装された車道となる。多くの観光客が現れる。

（東山　１６−２地点）

（東山　１６−２）

１３時１８分には「東山　１６−２」という標柱のある交差点に出た。東山ドライブウエーである。ここで、右折するとすぐ目の前に国道1号が見える。この国道１号の向かい側にバス停がある。そこへ行くには国道１号の下をくぐる横断地下道を抜けなければならない。東山ドライブウエーから右折して階段を下りたところに、「東山　１６−１」の標柱がある。そして、国道１号に沿って左へ下ると、横断地下道があり、これをくぐると、国道１号から分かれた旧道に出る。この旧道を渡り、左手へ上がると、「清閑寺山ノ内」バス停がある。１３時２８分にバス停に着いたが、このバス停は京都バスであるため、ここで乗車しても京都駅へは行かない。それでもバスに乗車するしかなく、四条河原町で下車した。そして、京都市バスに乗り換えて、ようやく京都駅に着いたのであった。土産を購入し、１４時３０分発の長浜行きの新快速に乗った。１５時ｂ２３分に米原駅に着き、１５時３０分発の大垣行きに乗り換えた。１６時０２分に大垣駅に着いた。ここでも乗り換えて、１６時１１分発の電車に乗り、１６時２３分に岐阜駅に着いたのであった。１７時４５分に帰宅した。