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奥茶臼山（２，４７３．９３ｍ）３００名山
２等三角点「点名：奥茶臼山」（２，４７４．４ｍ）
前尾高山（２，０８２ｍ）
尾高山（２，２１２．９ｍ）
奥尾高山（２，２６６．１ｍ）
岩本山（２，２６９ｍ）
平成２８年７月２１日（木）曇り
長野県飯田市上村
今回は、３００名山である奥茶臼山へ登りに行った。平日しか出られないという人に同行して登ることとなった。
平日のため、高速道路の休日割引は適用されないので、深夜割引を適用するため、午前０時から４時までの間に高速に上がる計画にした。
午前２時３０分に自宅を出発した。２時５０分に関市で同行者と合流し、土岐ICの入り口でもう１名の同行者と３時５０分に合流する予定であった。３時３２分に土岐ICの入り口に到着するとすでに到着して待っていた。すぐに１車に乗り合わせ出発した。４時１０分に阿智PAに着き、トイレ休憩を済ませ４時２０分に出発した。４時２６分に飯田ICから流出する。矢筈トンネルを抜けて、上村に入り、しらびそ峠へ向けて林道をジグザグに上がって行く。５時２６分にしらびそ峠に到着した。予定より１時間ほど早かった。
（しらびそ峠）
（しらびそ峠）
（展望台と駐車場）
（登山口）
（登山口）
（案内図）
今日は長丁場なので、早速準備をして、５時４５分には出発した。登山口には立派な案内板があり、登山道の案内地図もある。ましてや尾根伝いの１本道なので迷うこともないだろう。入り口には、「奥茶臼山 ８ｋｍ、４．５時間」、「尾高山 ２．９ｋｍ、１．５時間」という看板があった。実際、登山道に入ってみると、笹が刈られよく整備されている。尾高山までは、南信州ウオーキングコースとして整備されている。
最初の急坂を登り切り、ヤレヤレと思う頃の５時５４分には「尾高山山頂まで ２．５ｋｍ」の看板があった。
（２．０ｋｍ看板）
（１．９ｋｍ看板）
（１．７ｋｍ看板）
そして、６時０６分には「尾高山山頂まで ２．０ｋｍ」の看板を通過し、６時１１分には「尾高山山頂まで １．９ｋｍ」の看板の場所に着いたが、ここには右へ行くと「ビューポイント」があるということも記されていた。しかし、展望を見に行く余裕もなくパスした。６時１７分には「尾高山山頂まで １．７ｋｍ」の看板と「ビューポイント」の看板がある場所に出たが、ここのビューポイントもパスした。そして、６時２４分に「前尾高山山頂（２，０８２ｍ）」に飛び出した。
（尾高山山頂）
周囲は樹林があり、展望はない。小休止して６時２８分に出発した。
（１．５ｋｍ看板）
（１．０ｋｍ看板）
（０．５ｋｍ看板）
するとすぐの６時２９分には「尾高山山頂まで １．５ｋｍ」の看板があり、ここからは急な下りとなる。６時３９分に「尾高山山頂まで １．０ｋｍ」の看板を通過し、６時５０分に「尾高山山頂まで ０．５ｋｍ」の看板を通過すると、その先から尾高山へ向けての急な登り坂となる。７時０９分に尾高山山頂（２，２１２ｍ）に出た。
（尾高山山頂）
（三角点「点名：尾高沢」）
（ビューポイント看板）
（奥茶臼山方面）
（奥茶臼山 ５．１ｋｍ）
何とか、コースタイム内で到着することができた。３等三角点「点名：尾高沢」もあるが、ここも樹林に囲まれて展望はない。しかし、すぐ先にビューポイントがあった。７時１３分にビューポイントに出た。ここには「ビューポイント」の看板と「奥茶臼山 ５．１ｋｍ」という看板もある。
おにぎりを食べながら展望を満喫して、７時３３分に出発した。ここからは、いったん下って、少々のアップダウンの後、急坂を登ると、奥尾高山に到着する。８時０９分に奥尾高山山頂（２，２６６ｍ）に着いた。
（奥尾高山山頂）
ここも展望はない。小休止のみで８時１０分には出発した。８時３９分に「２，２０２ｍ」と思われるピークを乗り越した。そして、８時４４分に地形図にはない分岐があった。もともと尾高山さら先は地形図にも登山道はないので、「地形図にはない。」という表現はおかしいが、どう考えてもこんな場所に分岐があるとは考えられない。２，２０２ｍ峰から北西に伸びる尾根があるが、この尾根筋に登山道があるのどあろうか。そんなことを考えながら、我々は正規（？）の登山道を行く。この先ピークに上がると、８時４７分に「奥茶臼山 ３．０ｋｍ」の看板があった。
（奥茶臼山 ３．０ｋｍ看板）
ここで、小休止して、８時５０分に出発した。ここからは小さなアップダウンを過ぎて、緩やかに登ると、８時５９分に「岩本山山頂（２，２６９ｍ）」に出た。
（岩本山山頂）
ここでも小休止して、９時０５分に出発した。緩やかに登ってピークを乗り越し、平坦部を通過するが、この付近は尾根が広くてガスでも出ると迷い易いのではないかと思われる。そして、奥茶臼山に向けて最後の登りに取り掛かる。９時５１分に展望のよい場所に出た。南アルプスの展望が広がっていた。展望を楽しみながら休憩し、１０時０１分に出発した。そして、１０時０９分に「奥茶臼山山頂（２４７３．９３ｍ）」に到着した。ここには２等三角点「点名：奥茶臼山」がある。コースタイムは4.5時間となっていたが、なんとかコースタイム内に到着できたといったところだ。周囲は樹林に囲まれて展望はないが、少し先へ下った場所にビューポイントがあるようだが、そこまでは行かなかった。山頂でおにぎりを食べて休憩した。
（奥茶臼山山頂）
（奥茶臼山三角点）
（展望所から）
（展望所から）
（展望所から）
（展望所から）
（展望所から）
さて、１０時４０分には下山に取り掛かった。１０時４７分に展望のよい場所を通過し、１１時１９分に岩本山まで戻ってきた。ここで小休止して１１時２７分に出発した。１１時３４分に「奥茶臼山 ３．０ｋｍ」の看板を通過して、さらに１１時３５分に分岐を通過し、１１時４０分には「２，２０２ｍ」と思われるピークを乗り越した。そして、奥尾高山への急な登り坂を登りきると、１２時０８分にやっと奥尾高山山頂である。ここでも小休止して１２時１４分に出発した。ここから下りが多いので楽ちんである。さいごに尾高山への登りをクリアして１２時４０分に尾高山めで戻ってきたのであった。ここまでくれば安心だろう。最後の展望を満喫し、１２時５１分にここから下山を開始した。１３時０４分に「尾高山山頂まで ０．５ｋｍ」地点を、１３時２７分に「尾高山山頂まで １．５ｋｍ」地点をそれぞれ通過し、１３時２９分に前尾高山まで戻ってきた。ここからは、下りのみである。１３時３６分に最後の下山を開始した。１３時４０分に「尾高山山頂めで １．７ｋｍ」地点を、１３時４３分に「尾高山山頂まで １．９ｋｍ」地点を、１３時４６分に「尾高山山頂まで ２．０ｋｍ」地点を、１３時５３分に「尾高山山頂まで ２．５ｋｍ」地点をそれぞれ通過して、１３時５８分にしらびそ峠の駐車地点に下り立った。予定より１時間ほど早かった。
しらびそ峠を１４時１８分に出発して岐路に就いた。林道を下って、１４時４０分には国道１５２号へ出た。そして、矢筈トンネルを抜けて、１５時１９分に飯田ICから中央自動車道に上がった。１５時２６分から１５時３３分まで阿智PAでトイレ休憩を済ませ、１６時１５分に土岐ICで流出した。後は一般道で関市に１７時０８分に到着し、ここを１７時１３分に出発し、１７時５０分に帰宅した。今日は疲れた。
（データ）
高速代 ３，３８０円
ガソリン代 ３，０４８円
走行距離 ２８９ｋｍ
使用燃料 ２６．５㍑
燃費 １０．９ｋｍ／㍑
