基本

釈迦ヶ岳（１，７９９．９ｍ）２００名山

１等三角点　点名：釈迦ヶ岳

平成２８年４月３０日（土）快晴

奈良県十津川村

今日は、２００名山の一つである、釈迦が岳へ登った。遠方なので日帰りは無理かと思ったが、それでも１日予備日を設けていくことにしたのである。

午前２時１０分に自宅を出発して、長良川右岸道路を南下して、２時５５分に木曽三川公園を通り、３時０５分に桑名東ICから東名阪道に上がった。とにかくこの道路は渋滞するので深夜に走るに限る。特にGW中はなおさらである。順調に走り、３時２８分に亀山ICで東名阪道を下り、名阪国道２５号に乗り移った。４時１６分に針ICの道の駅「針T・R・C」に立ち寄り、給油と休憩をとった。４時５１分にここを出発した。あとは、一般道であるが、５時１７分に郡山南ICから京奈和道に上がった。京奈和自動車道はまだ全線開通していないためか無料である。利用しない手はない。５時２５分には、橿原北ICで一旦一般道へ下りる。そして、５時２９分に橿原・高田ICから再び京奈和道に上がる。今度は、５時３３分に終点となる御所南ICから流出する。しかしこの後が大変であった。国道２４号と国道１６８号を南下したのであるが、この日に限って、国道１６８号が全面通行止めであったのだ。う回路はあったが、午前７時からう回路が通行できるというのである。午前７時まではまだ１時間近くあったので、指定のう回路ではなく、さらに遠回りの県道４９号線（勢井宗川野線）で国道３０９号へ出て、さらに県道５３号（高野天川線）で国道１６８号へ戻るというルートをとった。そして、国道１６８号（十津川街道）を南下し、田長瀬トンネルを出ると、すぐに右折して旭川に沿って、林道をさかのぼる。

（国道１６８号から右折）

（橋を渡って、すぐに右折）

この道はくねくねの狭隘な道であるが、舗装されているだけでも助かる。とにかくどんどん峠まで上り詰めることになる。７時４９分に峠の登山口駐車場（犬尾登山口）に着いた。すでに１０台以上の車が駐車しており、駐車場は満杯なので少しだけ下がった路肩の広場に駐車した。駐車場にはきれいなトイレもある。さすがに大峯奥駆道として宣伝しているだけのことはある。さらに世界遺産に登録されたことも大きかろう。

（峠の登山口）

（ここから登る）

８時００分にスタートした。わずかの急登で８時０９分には「釈迦ヶ岳」「峠の登山口」という道標のある場所に着いた。

（道標）

さらに８時１６分にも同じような「釈迦ヶ岳」「峠の登山口」という道標を通過すると、２つのアルミのはしごが出現した。そんな危険なところでもなく難なく通過して、８時２０分には標高１，４３４ｍ地点に飛び出した。

（尾根に出たところ）

（尾根道の先に釈迦ヶ岳）

（気持ちの良い尾根道）

ここは釈迦ヶ岳から南西へ延びる尾根上であり、ここからは快適な尾根歩きとなる。８時３３分に林道登山口からの登山道と合流する。

（林道登山道と合流）

（合流点の道標）

この林道登山口は先ほど車で通り過ぎた登山口である。そのときは、２台の車が駐車してあり、登山準備をしているパーティがあった。あそこから登るのもよいが、駐車場がないことと、急登があるので、多くの登山者は峠の登山口までくるまで上がって、そこから登山を始めるようだ。さて、ここには、「旭・不動木屋谷林道」「峠の登山口・旭」「釈迦ヶ岳」「１，４６５ｍ」という標識がある。前方には釈迦ヶ岳と天狗岳も見えている。今日は天気もよく、青空に映えている。先を急ぎ、９時０２分に「古田の森」（１，６１８ｍ）に着いた。

（古田の森と釈迦ヶ岳）

（こちらは、大日岳）

（さらに大日岳から続く尾根）

（古田の森）

（古田の森から）

時間的にはここが中間点になろうか。今日一番期待していた場所である。なんといってもその名前に惹かれた。どんな場所なのか、なぜ、「古田の森」という名前なのか。しかし、尾根上のピークであり、なんの変哲もない。特に特徴があるわけでもない。写真だけを撮って、９時０６分には出発した。一旦下ってから登り返し、９時２６分に「千丈平」（１，６６０ｍ）に出た。

（千丈平）

（池がある）

（千丈平）

（千丈平と釈迦ヶ岳）

（道標）

そんなに広くはないが、平らな場所で、小さな池もあった。９時２９分に「釈迦ヶ岳」「十津川村・旭」という標識のある場所を通過して、９時３３分に「水場」に着いた。

（水場）

（鹿）

この付近にシカが数頭いた。また、テント泊しているグループもあった。水場があるから適地なのであろう。さて、ここからいよいよ釈迦ヶ岳へ向けての最後の急登となる。９時４２分に奥駆道と合流する。

（大峯奥駆道に合流）

（道標）

ここには、「弥山←」「釈迦ヶ岳←」「深仙宿→」「玉置神社→」という道標があった。当然、奥駆道用のものである。さらに急登を登ると、９時５１分に釈迦ヶ岳山頂（１，７９９．９ｍ）に飛び出した。素晴らしい展望が待っていた。そして、登山者の多いことに驚いた。さすがに２００名山なのか、GWなのか、奥駆道の山なのか、わからないが、とにかく予想以上の登山者数である。

（１等三角点「点名：釈迦ヶ岳」）

（山名標柱）

（山頂には、お釈迦様が）

しかし、遠くへ帰らなければならないので、１０時００分には下山にかかった。１０時０４分に奥駆道から離れ、１０時０９分には水場を、１０時１０分には釈迦ヶ岳の看板を通過し、１０時１２分に千丈平まで下ってきた。ここでもシカを数頭発見し、多くの登山者とともに写真に収めた。近くであるのに驚く様子もなく草を食んでいる。さて、先を急ぎ、１０時３１分に古田の森を通過し、１０時４９分に林道登山口への分岐を通過して、１１時００分に尾根の分岐に出た。ここから右の尾根を下るのである。ちゃんと標識があるので間違えることもなかろう。１１時０２分と、１１時０７分にそれぞれ標識を通過して、１１時１４分に駐車場に下り立った。

車は駐車場にあふれ、路肩にも多数駐車していた。１１時２６分に車をスタートさせ、急な林道を下ってきた。１２時００分にようやく国道１６８号へ出た。１２時５８分に五條ICから京奈和道に上がり、１３時０２分に五條北ICから流出した。いまはここまでしかできていない。国道２４号へ出て北上し、１３時１６分に御所南ICから再び京奈和道に上がった。１３時２１分に橿原・高田ICから一旦国道２４号べ下り、１３時３３分に再び京奈和道に上がった。１３時４２分には郡山南ICで下り、今度は天理ICから名阪国道（国道２５号）に上がった。亀山までは無料である。１４時４７分に亀山ICから東名阪道に上がったが、渋滞はなく順調に走り、１５時０４分に御在所SAで休憩し、１５時２６分に出発した。１５時３５分に桑名東ICから流出し、１５時５０分に木曽三川公園を通過して、長良川右岸堤防道路を北上して、１６時４６分に帰宅したのであった。