基本

京都トレイル（深草トレイル＋伏見稲荷～国道１号）

平成２８年３月２０日（日）晴れ

京都府京都市

今日は、趣向を変えて、京都トレイルへ出かけた。青春１８きっぷを使った。岐阜駅から東海道本線の始発（６：０９発）に乗った。始発というのに電車は満員であった。大垣駅に６時２０分に着き、ダッシュで６時２４分発の姫路行きに乗り換え、６時５９分に米原駅に着く。多くの人がダッシュして７時０３分発の姫路行新快速電車に乗り換えたが、私はこのまま普通列車にとどまり、列車は７時１３分に米原駅を発車した。京都駅に着くのは１５分の差であるから、急いで満員列車に乗り換えることもなかろうと思った。とにかくどの列車も満員なのだ。この普通列車も米原駅を発車する時はガラガラ出会ったが、京都駅に近づくにつれて混雑してきた。京都駅に着くころには座席は満員になっていた。それでも列車は定刻の８時２１分に到着した。当然と言えば当然であるが、車でのことを思うと定刻なのでありがたい。京都駅で奈良線に乗り換える。奈良線のホームには８時３３分発の区間快速電車が停車していたが、この電車は桃山駅には停車しないので、改めて違う８番ホームに出て、８時３７分発の普通電車の城陽行きに乗り込んだ。８時５０分にJR桃山駅に着いたが、京都トレイルの深草コースを忠実にたどりたかったので、いったん、京阪電車の伏見桃山駅へ向かった。深草コースの出発点は京阪電車の伏見桃山駅であるからだ。

JR桃山駅の北口へ出るはずが、南口しかなく、てっきり北口へ出たものと思い込み、そこで道を間違えてしまった。京阪電車の伏見桃山駅へ向かうつもりが、実はまったく反対側へ歩いていた。途中で、気づいてJR桃山駅まで戻り、どうにか正規の道に出て、京阪電車の伏見桃山駅にたどり着いた。

（京阪電車　伏見桃山駅）

（進行方向）

（東山F１）

そんなことで、大切な時間のロスがあり、本日の行動範囲は大幅に短縮せざるを得なかった。９時１７分に伏見桃山駅をスタートした。ここには、「東山F1」という標柱がある。これを確認してから、東へ向かうと、すぐに近鉄の桃山御陵前駅の前を通る。近鉄は高架になっているので、ガード下をくぐることになる。そして、９時２２分には御香宮前に出る。

（五香宮神社の赤い鳥居）

（御香宮神社）

国道２４号との交差点の手前である。さらに国道２４号を横断して、東へ進むと、JR奈良線の踏切を渡る。

（JR奈良線の踏切）

（東山　F４）

そして、正面には桃山御陵があるが、それを左に見ながら車道を道なりに進むと、横断歩道と押しボタン信号があり、そこには乃木神社の看板がある。

（乃木神社前の押しボタン信号）

（乃木神社の看板）

（右折するとすぐに鳥居がある）

（乃木神社前のトイレ）

（乃木神社）

９時３２分に押しボタン信号で右へ曲がると、すぐに鳥居があり、その先にトイレと乃木神社がある。せっかくなので乃木神社に立ち寄った。９時３３分に乃木神社に到着し、見学してから９時４０分に乃木神社を出発し、横断歩道の押しボタン信号まで戻る。

（道路を横断して直進する）

今度は押しボタン信号の横断歩道を渡って、そのまま直進し、桃山御陵の中を突っ切って進む。このことがわからず、JRなら線の踏切の方まで戻り、改めて、押しボタン信号の横断歩道まで引き返して来た始末である。そんな訳で、９時５２分に押しボタン信号を再出発した。桃山御陵を通り抜けると、９時５９分に車道へ出る。

（車道へ出る）

（東山　F５）

車道の向かい側に「東山F5」の標柱があった。この車道を右へ曲がると、１０時０３分に伏見桃山運動公園の伏見桃山城に出た。

（伏見桃山公園の駐車場）

（伏見桃山城）

伏見桃山城を左に尾見ながら公園の中を北へ進むと、１０時０６分に「東山F７」の標柱の場所に着いた。ちょうど伏見桃山城の石垣の下あたりだ。

（東山　F７）

（東山　F７のそばのトイレ）

ここには案内図とトイレがあった。案内図を詳細に写し取り、１０時１３分に出発した。１０時１７分に伏見桃山公園を出るが、ここには「東山F８」の標柱がある。

（東山　F８）

坂を下ると、右下に体育館が見えてくる。坂を下り切り、体育館を右に見て体育館の前を通ると、前方に「東山F９」の標柱が見えてくる。

（体育館の前を通る）

（東山　F９）

（体育館の横のトイレ）

（せせらぎ遊歩道入口）

１０時２０分にこの標柱の前で右へ曲がると、トイレがある。この当たりは伏見北堀公園のようで、せせらぎのある遊歩道を東へ進むと、伏見北堀公園の出口になる。

（東山　F１０）

１０時２９分に「東山F１０」の標柱の前で、左の方へ曲がって、坂を上がる。すると、１０時３１分に車道へ出るが、ここには「東山F１１」の標柱がある。

（東山　F１１）

（東山　F１２）

ここで、右へ曲がって、車道を歩くと、１０時３４分に「東山F１２」があるT字路に突き当たる。ここで右へ曲がって車道を進むと、１０時３６分に「東山F１３」の標柱があるY字路に出る。

（東山　F１３）

（東山　F１４）

（東山　F１５）

（トイレ）

この当たりが「八科峠」であろう。ここで、左の道を進み、１０時３９分には「東山F１４」の標柱がある四辻で左へ曲がる。そして、住宅地内の坂道を上がると、「東山F１５」の標柱がある四辻に出る。この右角に公園があり、そこにトイレもある。ここでは右へ曲がって、公園のトイレを左手に見て、坂道を上がっていく。右手にある老人ホームの前を通り、１０時４６分には住宅地を抜けて竹藪へ入って行く。

（竹藪へ入る）

（道標）

（東山　F１７）

１０時５０分には、「東山F１７」の標柱のある三叉路に出る。ここには「大岩山展望所　６００ｍ」「墨染通り　７５０ｍ」「JR藤森駅　１６００ｍ」という道標がある。大岩展望所に向かって直進していくと、急な坂道を上がって、左手に太陽光発電の設備を見ながら、前方の電波塔の建つピークを目指す。１１時００分に大岩展望所に着いた。

（大岩展望所）

ここには「東山F１８」の標柱と、「墨染通り　１３５０ｍ」「大岩街道　９００ｍ」「大岩街道（参道経由）９６０ｍ」という道標があった。ここで、展望を楽しみながらパンを食べて小休止した。いままで歩いてきたのは、車も通れる道であり、このまま車道を下っても、歩道を下っても大岩街道へ下りられるようだが、歩道の方が６０ｍ長いということは、ジグザグに下るからであろうか。１１時１１分に歩道を下山にかかった。

（東山　F１９）

（東山　F２０）

１１時１３分に「大岩街道　８８０ｍ」「大岩山展望所　８０ｍ」の道標と「東山F１９」の標柱がある場所を通り、１１時２２分には「大岩街道　３８０ｍ」「大岩展望所　５８０ｍ」の道標と、「東山F２０」の標柱のある場所を通り、１１時２７分に車道（大岩街道）へ出た。

（鳥居をくぐって車道へ出る）

（東山　F２１）

（正面の信号で右へ渡る）

（車道を横断）

（東山　F２２）

（東山　F２３）

（東山　F２４）

ここには「東山F２１」の標柱がある。車道（大岩街道）を左へ行き、すぐの押しボタン信号の横断歩道で右へ渡る。１１時３０分に渡ったが、渡ったところに「東山F２２」の標柱がある。横断したら、そのまま旧道を進み、１１寺３７分には「東山F２３」の標柱がある三叉路で右折する。道なりに進むと、１１時４０分には「東山F２４」の標柱のある場所で高速の下をくぐる。

（高速の下をくぐる）

（東山　F２５）

（東山　F２６）

（東山　F２７）

（東山　F２８）

１１時４１分に潜り抜けると、そこには「東山F２５」の標柱があり、左折する。少しだけ高速道に沿って進み、１１時４５分にはT字路に突き当たるので右折するが、右折する場所には「東山F２６」の標柱がある。住宅内を進み、１１時５０分には右折するT字路に出る。ここには「東山F２７」の標柱があり、「宝塔寺　５５０ｍ」「白菊の滝　１３５０ｍ（一の峯）」「十二帝陵　２５０ｍ」という道標もある。右折すると、やがて、住宅地を抜けて、１１時５５分には「東山F２８」の標柱のある三叉路で左折する。坂を上がって行き、今度は坂道を下ると、１１時５５分に「東山F２９」の標柱がある三叉路に出る。

（東山　F２９）

（東山　F３０）

「十二帝陵　７００ｍ」「宝塔寺　７８０ｍ」「白菊の滝　９００ｍ（一の峯）」という道標もあり、ここで右へ曲がった方が近道であるのだが、京都トレイルは左折する。次には１２時００分に「東山F３０」の標柱がある三叉路に突き当たる。「白菊の滝　９５０ｍ（一の峯）」「弘法の滝　５００ｍ」「宝塔寺　６５０ｍ」の道標もある。

（東山　F３１）

（東山　F３２）

（東山　F３３）

（東山　F３４）

さて、右へ曲がって坂道を上がると、１２時０３分に「東山F３１」の標柱がある場所に出る。ここは直進だ。１２時０７分には「東山F３２」の標柱がある三叉路で右折（直進）する。ここには「宝塔寺　９５０ｍ」「弘法の滝　３００ｍ」「白菊の滝（一の峯）７００ｍ」という道標がある。１２時１１分には「東山F３３」の標柱がある三叉路に出る。ここには「宝塔寺　１１００ｍ」「白菊の滝（一の峯）５００ｍ」「弘法の滝　５００ｍ」という道標もある。この付近は竹藪となっている。賢明な方はお分かりのとおり、「東山F２９」地点から右折すると、４００ｍでこの「東山F３３」へ出るのである。この三叉路を直進すると、１２時１８分に「東山F３４」の標柱がある三叉路に出る。ここには「宝塔寺　１４５０ｍ」「白菊の滝（一の峯）１５０ｍ」「青木の滝　３５０ｍ」という道標がある。右へ行くと白菊の滝があり、左へ曲がるとすぐに白菊の滝の見学者用駐車場がある。つまりここまでは車道であり、車で来ることができるのだ。この三叉路で左折すると、すぐに駐車場があるが、駐車場から先は幅員が狭くなり、山道の歩道となる。１２時３２分には山中にある伏見神宝神社の前に出た。ここからはどっと人が多くなった。もう伏見稲荷の境内であろう。

（赤い鳥居群）

（東山　F３５）

（東山　２－２　F３５）

１２時３５分には赤い鳥居の立ち並ぶ伏見稲荷の参道に出た。ここには「東山２－２　F３５」の標柱がある。また、「奥社（奥の院）５０ｍ」「熊鷹社　４００ｍ（ご膳谷）」「伏見神報宝神社　１５０ｍ」という道標もある。ここからはすごい人ごみである。満員電車並みである。ぞろぞろと歩いて、１２時５０分に「三ツ辻」に出た。

（三つ辻）

（四つ辻）

（東山　３－１）

（四つ辻）

さらに石段は続き、１２時５６分に「四ツ辻」に出た。ここには「東山　３－１」の標柱があり、展望が開け、多くの人が休憩して昼食を食べたりしていた。ここで、左へ進み、すぐに左に入る。左に入る場所には「東山　３－２」の標柱があり、１２時５８分に左折して、伏見稲荷参道から外れることになる。

（東山　３－２）

（東山　３－３）

雑踏から離れて、１３時０１分には「東山　３－３」の標柱のある場所に出た。ここでも左へ曲がる。ここまでは車でも上がって来ることができる。そして、すぐに急な坂道となり、慎重に下ると、１３時０８分に「東山　４」の標柱に出る。

（東山　４）

（東山　５）

ここで、右折して車道から離れ、階段を下る。階段を下りると、車道になるが、１３時１０分に「東山　５」の標柱に出る。ここで、左折して橋を渡る。この先住宅街の車道で迷いやすいが、１３時１６分に「東山　６」の標柱を見つけてほっとした。

（東山　６）

ここで、右の階段を上がる。当然歩道となる。１３時２２分に泉涌寺の前に出たが、ここには標柱がなく、ウロウロした。同じように京都トレイルをやっている人がいて抜きつ抜けれつしながら来たが、お互いにどこに標柱があるのか相談しながら探した。そして、１３時２９分にようやく今熊野観音寺の石碑と並んで立っている「東山　７」の標柱を見つけてほっとした。要するに泉涌寺を右手に見て、駐車場を左手に見て、そのまま直進すればよいのだ。

（東山　７）

今熊野観音寺の石柱があるところの「東山　７」の標柱で右へ曲がり、坂を下りながらY字路を「東山　８」の標柱のある右へ下り、左へ曲がって赤い橋の下をくぐる。ここで、デジカメのメモリーがなくなってしまった。いつもは予備のメモリーを持っているのであるが、この日に限ってメモリーを持っていなかった。それで、この先は写真がない。住宅街を進んで、１３時３２分に「東山　９－１」の標柱のあるところで、広い車道へ出る。

デジカメのメモリーもなくなったし、足も疲れてきたので、ここで、京都駅方面へ戻ろうとしたが、結局あきらめきれず、国道１号まで歩く気になった。

１３時４８分に改めて、「東山　９－１」から出発した。この当たりは住宅街であり、迷いやすい。１３時５２分に「東山　９－２」の標柱を通り、すぐ先の三叉路で左折する。そして、突き当りの階段を上がる。階段の上の車道を左折して進むと、１３時５５分に四つ辻に出る。この交差点の左前方に「東山　１０」の標柱がある。この交差点を直進すると、すぐに「東山　１１」の標柱があり、１３時５６分にここから住宅街を離れて、右折して山道の階段を上がる。ここからは、本当に山道である。１４時１２分に「東山　１２」の標柱がある三叉路で右折して下ると、１４時１５分に「東山　１３」の標柱がある場所で、車道に出る。車道を左折して下ると、１４時２０分に「東山　１４」の標柱がある場所で、国道１号に出た。

今日はこれまでとして、すぐ前のバス停からバスに乗って京都駅へいこうとしたが、小銭がなかったのと、京都駅へ行くのかわからず、結局、京都駅まで歩くことに決めた。疲れ切った足には堪えたが、なんとか京都駅までたどり着き、琵琶湖線で米原経由の近江塩津行きの会則列車に乗り込んだ。なんでも新大阪と大阪駅の間で線路内に人が入り込んだということで、１５時００分発の列車は１５分遅れで京都駅を発車した。遅れのお蔭なのか分からないが、列車は趙満員であった。たくさん歩いた後に座れないのは疲れを助長する。彦根駅でやっと座ることができた。すぐに米原駅に着いたので、１６時３０分発の豊橋行き新快速に乗り換えた。米原が始発なので十分に座ることができた。１７時２３分に岐阜駅に着いた。連絡しておいたので里帰り中の娘が孫と一緒に迎えに来てくれ、早くに帰宅することができた。