基本

～高島トレイル～

二の谷山（６０８．１ｍ）

【２等三角点「点名：杉山村」】

平成２７年１１月２３日（金）曇り

滋賀県高島市

　今回は、高島トレイルに出かけた。「中央分水嶺とは、太平洋側と日本海側に注ぎ込む水系を分ける境界のことであり、その長さは北海道から九州まで全長５，０００ｋｍにも及びます。その中央分水嶺の中央部にあって、日本海側と太平洋側の気候を併せ持ち、豊かな植生を持つマキノ愛発越から今津の山々、朽木の三国岳に至る標高５８６ｍ～９７４．１ｍの山々を巡る約８０ｋｍのトレイルを「高島トレイル」と命名し、全国に広く発信されました。高島トレイルを歩けば、随所から望むことができる琵琶湖と若狭湾。また、そのトレイルを超える古道を歩けば、先人たちの思いに触れることができます。今ではこの歴史と大自然を堪能するために多くのハイカーが訪れています。」（高島市の観光パンフより。）

　全長８０ｋｍに及ぶトレイルなので、１日ではとても無理、ネット情報では、テントを担いで２泊３日で踏破している書き込みがある。また、高島トレイル運営協議会は、トレイルを９つに分割し、日帰り９日間で踏破するモデルコースも公開している。ただ、縦走なので、車を使う場合、下山口に１台をデポできればよいのであるが、そうでないと公共交通機関の便は非常に悪い。そんな訳で、躊躇していたが、この際、下山口からピストンで登山口まで引き返す、つまり縦走路を往復し２度歩くというバカげた計画で取り組むことにした。

今回は、１０日前に二の谷山へ登ったとき歩き残した桜峠から二の谷山へ登ることにした。午前６時３０分に自宅を出発し、８時１５分に道の駅「あぢかまの里」に着いた。トイレ休憩を済ませ、８時２１分に賽出発した。そして、桜峠には９時００分に到着した。

（桜峠）

（駐車場所）

（登山口）

（標柱）

（ポイント１４）

桜峠は、高島トレイルの「ポイント１４」であり、二の谷山の登山口である。この二の谷山への登山口の国道３６７号を挟んだ反対側には高島市の環境衛生センターがある。その環境衛生センターの入口に駐車広場がある。ここに駐車して、９時１４分に出発した。すぐに右手の斜面に取付き、尾根の先端に出る。あとは、尾根を忠実に登っていく。

（最初の平らな尾根）

９時２９分に平らな尾根に出た。左からも尾根が合流しているところである。ここで右へ曲がってさらに尾根を登っていく。

（尾根が合流）

９時３７分にはまた左から尾根が合流しているピークに出た。ここでも右へ曲がって、右は植林、左は雑木林の小さなアップダウンの尾根を進む。

（４７７ｍ峰）

すると、９時３８分に標高４７７ｍ峰ピークに出た。「Ｐ４７７」という札が木にかかっている。ここでは右から尾根が合流している。この先は両側とも雑木林の尾根となる。９時４８分ころには、右手に植林が現れる。

（５４５ｍ峰）

（道標）

（標柱）

９時５５分に標高５４５ｍ峰のピークに出た。「ｐ５４５」という札が木にかかっており、そばには「二の谷山　１．３ｋｍ」、「桜峠　１．６ｋｍ」という道標もある。さらに「高島トレイル」の標柱もあった。この付近は広い平坦地となっている。ルートを間違えないように地形図を確認することが必要だ。左側にある植林の縁をたどることになる。右手は雑木林である。この先でこのコース唯一の下りがある。鞍部は両側とも植林となる。鞍部から登りに転じると、やがて、右側は雑木混じりとなってくる。そして、右側は完全に雑木になったかと思うと、山頂台地の分岐に飛び出した。

（分岐）

（分岐の道標）

１０日前に来た見覚えのある場所である。右は「水坂峠　２．５ｋｍ」、手前は「桜峠　２．９ｋｍ」、直進は「二の谷山　０．１ｋｍ」という道標がある。ここから平坦地な尾根を進み、１０時２１分に二の谷山山頂（６０８．２ｍ）に着いた。

（二の谷山山頂）

（標柱）

（ポイント１３）

（２等三角点「点名：杉山村」）

山頂は、高島トレイルの「ポイント１３」であり、２等三角点「点名：杉山村」がある。１０時２７分に下山にかかった。１０時２８分に二の谷山の分岐を通過し、１０時４７分に「ｐ５４５」を通過、さらに１０時５８分に「ｐ４７７」を通過した。そして、１１時０２分に尾根の分岐を左へ下り、１１時０４分には平らな尾根に下り立った。ここから左の尾根を急降下し、１１時１１分に桜峠に下り立った。ここから国道３６７号を歩き、１１時１２分に駐車地点に戻った。

この後、今後のために高島トレイルの各登山口を下見に出かけた。横谷峠、木地山、おにゅう峠はすでに確認しているので、三国峠の登山口、地蔵峠の登山口、朽木桑原橋の登山口を確認した。昼食を済ませ、１３時３０分に桜峠まで戻り、帰路に就いた。１４時３０分に木之本町を通過して、１６時００分に帰宅したのであった。エンジンオイルの交換時期に来ていたので、エンジンオイルの交換をした。そしたら、自転車のタイヤがパンクしているというので、その修理も行った。その後、風呂に入って休養した。