己(こ)高山(たかみやま)（９２３ｍ）

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２３年７月３０日（土）曇り一時雨

 

　今日は、己高山と柳ヶ瀬山（玄蕃尾城跡）へ登る予定で出かけた。目指すは、滋賀県木之本町である。国道３０３号の八草トンネルを経由することも考えたが、早朝なので道路も空いているだろうと、国道２１号、国道３６５号を経由するコースを選んだ。

　予定通り、５時００分に起床し、６時00分に出発した。岐阜市から大垣市、樽井町、関ヶ原町を経由し、滋賀県に入る。そして国道３６５号を北上し、古橋集落から

己高庵を目指し、標識に従って進む。途中、雨が降り出し、降ったりやんだりの天気であった。

そして、己高山の案内に従って、林道を進む。７時５７分に己高山の標識のある駐車広場に着いた。このころには、雨は上がっていた。早速準備をして、８時０９分に出発した。まずは、林道を歩いていくと、８時１０分に一合目に出た。ここに、「仏供谷登山口、尾根コース、谷コース」の看板があり、谷コースと尾根コースに分岐するが、迷わず尾根コースを選んだ。尾根コースの名に恥じず、急登が始まった。８時３２分に３合目に出た。そのすぐ上に鉄塔があり、８時３５分に鉄塔の下に出た。しかし、その先に道はなく、戻ってから正規の登山道を登っていく。すると、８時４１分、ちょうど送電線の下に「己高山登山道」看板のある場所に出た。さらに登っていくと、８時５０分に「４合目」の看板に出た。看板は半分欠落している。熊がかじったのであろうか。そんなことはいざ知らず、先へと急ぐと、傾斜が緩やかになり、９時０１分に「六地蔵」に着いた。平地になっているが、展望はなく、そのまま先へ進むと、９時０５分に谷コースとの合流点で飛び出した。どうも谷コースの方が立派な道のようだ。それを考える余裕はなく、とにかく先を目指して登っていく。すると、次第に傾斜がきつくなってくる。9時２２分に「馬止」に出た。さらにすぐの９時２４分には「牛止」に出た。そして、牛止めには「牛止め展望台」が　あったが、今日はガスがかかって何も見えなかった。ここから急坂になるが、我慢のしどころだ。そして、９時３７分に「水源涵養保安林」の看板の場所に出ると、ここから左山のトラバース道なる。９時４２分に「横懸道寺跡まで０．５ｋｍ」の標識があり、元気づけられて急ぐと、９時４８分に「８合目」の看板を通過し、９時５２分に「鶏足寺跡」の看板のある場所に出た。ここは、平坦地になっているが、ここを通過してさらに左山のトラバース道を進む。そうすると、９時５９分に「９合目」に標識のある、頂上への急登の分岐点に出た。ここから、急登であるが、我慢して登ると、１０時１１分にようやく己高山山頂（９２３ｍ）に飛び出した。展望はない。

雨も降ったりやんだりしていたので、１０時１７分には下山した。以後、１０時２４分に「９合目」を通過し、１０時２９分に「鶏足寺跡」を通過した。１０時３５分に「横懸道寺跡まで０．５ｋｍ」の看板を過ぎた。雨が本降りになってきたのでとにかく下山を急いだ。１０時３８分に「水源涵養保安林」　の看板を通過し、１０時４３分に「牛止め展望台」を通過した。１０時４４分に「馬止め」を通過し、１０時５０分に「谷コース」との分岐点に出た。往路をたどり、１０時５２分に「六地蔵」を通過して、１０時５５分に「４合目」を通過した。１０時５９分に鉄塔殿線路の下で、「己高山登山道」の看板を通過した。１１時００分に「３合目」を通過する。そして、１１時１０分に林道へ下り立ち、「１合目」に出た。あとは林道を歩き、１１時１１分に駐車地点に戻ったのであった。

雨に打たれて、下着までびっしょりと濡れていたが、次なる目標地玄蕃尾城跡（柳ヶ瀬山）に向かうことにした。