２９〜３０日

　岐阜県庁（２０：１５）―岐阜各務ヶ原IC（２０：２５）―ひるがの高原SA（２１：１５〜２１：３０）―有磯海SA（２３：１８）―米山SA（１：００）―越後川口SA（１：４０）―小出IC（１：５０）―御池駐車場（２：５０〜６：１３）―燧ヶ岳分岐「御池０．５ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）８．９ｋｍ、燧ヶ岳４．５ｋｍ」（６：１６）―広沢田代（７：００〜７：２３）―熊沢田代（８：１１〜８：３７）―撤退地点（９：４０）―熊沢田代（１０：０４〜１０：１２）―広沢田代（１０：５６〜１１：００）―燧ヶ岳分岐「御池０．５ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）８．９ｋｍ、燧ヶ岳４．５ｋｍ」（１１：４９）―御池駐車場・昼食（１１：５２〜１２：３７）―姫田代（１２：５３）―御池１．５ｋｍ地点「御池１．５ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）７．９ｋｍ」（１３：０７）―ノメリ田代（１３：２０）―御池２．０ｋｍ地点「尾瀬ヶ原（見晴）７．４ｋｍ、御池２．０ｋｍ」（１３：２２）―西田代（１３：２８）―天神田代「御池３．３ｋｍ、尾瀬ヶ原６．１ｋｍ、渋沢温泉２．３ｋｍ」（１３：４９）―うらひうち吊り橋（１４：０２〜１４：１７）―三条の滝分岐点「御池５．５ｋｍ地点、三条の滝１．２ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）３．９ｋｍ」（１４：５５〜１５：０２）―御池７．４ｋｍ地点「三条の滝１．５ｋｍ、御池７．４ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）２．０ｋｍ」（１５：４４）―無料休憩所・公衆便所（１５：４９）―温泉小屋（１５：５０）

３１日

　温泉小屋（５：２０）―東電小屋分岐点「三条の滝２．８ｋｍ、東電小屋０．８ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）０．８ｋｍ」（５：３０）―見晴十字路（５：４５〜５：４８）―東電小屋の分岐点「尾瀬ヶ原（見晴）０．８ｋｍ、東電小屋１．２ｋｍ、三条の滝２．８ｋｍ」（６：０４）―温泉小屋（６：２２〜６：３７）―三条の滝分岐点（６：３９）―平滑の滝（６：４６）―三条の滝分岐点「三条の滝０．２ｋｍ、御池６．４ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）３．４ｋｍ、平滑の滝１．０ｋｍ」（７：０４）―三条の滝（７：１０〜７：１７）―三条の滝分岐点「三条の滝０．２ｋｍ、御池６．４ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）３．４ｋｍ、平滑の滝１．０ｋｍ」（７：２５）―渋沢温泉小屋への分岐点「三条の滝１．１ｋｍ、小沢平５．４ｋｍ、御池５．６ｋｍ」（７：５１）―燧裏林道合流点「三条の滝１．２ｋｍ、御池５．５ｋｍ、尾瀬ヶ原３．９ｋｍ」（７：５７）―本隊との合流（８：０９）―うらひうち吊り橋（８：３０）―天神田代、渋沢温泉分岐点（８：４３）―西田代（９：０４）―御池２．０ｋｍ地点「御池２．０ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）７．４ｋｍ」（９：１４）―ノメリ田代（９：１７）―御池１．５ｋｍ地点「御池１．５ｋｍ、尾瀬ヶ原（見晴）７．９ｋｍ」（９：２６）―姫田代（９：４１）―燧ヶ岳分岐点（９：５３）―御池駐車場（９：５５〜１０：３０）―ゆ〜パーク薬師（入浴、昼食）（１２：２０〜１３：４５）―小出IC（１４：００）―名立谷浜SA（１５：００〜１５：３０）―有磯海SA（１６：４０）―ひるがの高原SA（１８：００）―関SA（１９：００〜１９：３０）―岐阜県庁（２０：００）

ワンゲルの例会で、「尾瀬」と「燧ヶ岳」へ行くことになった。１泊２日の日程であるが、遠方のため前夜発とした。２０時００分に集合して、岐阜各務原ICから、高速へ上がり、東海北陸自動車道、北陸自動車道、関越自動車道を経由して、小出ICまでやってきた。ここから国道３５２号で「御池駐車場」を目指した。この国道が山岳道路で幅員が狭く、アップダウンやカーブの連続であり、慎重な運転を強いられる。

「御池駐車場」は、国道３５２号沿いにあり、料金は１回あたり１，０００円である。尾瀬の山小屋に宿泊すると、無料にあるコインがもらえる。駐車場の前には、「山の駅御池」があり、トイレや売店がある。駐車場は半分も埋まっていない状況であった。

早朝、５時００分ころ起床し、朝食を済ませ、準備をして、いざ、「燧ヶ岳」へと６時１３分に出発した。登山口は駐車場の一番奥から始まる。板張りの遊歩道を歩いていくと、やがて、左へ分岐する木道があり、「燧ヶ岳４．５ｋｍ」の道標がある。ここからが、登山道かと納得しながら木道を登っていく。木道は地道に変わったりしながら、やがて、急な坂道にもなる。そして、所々で積雪があり、木道が隠れてしまっている場所がある。まだ残雪があり、夏道が完全には現れていないのだ。これでは先が思いやられる。そうこうしながら、残雪の斜面をよじ登り、平坦地になったかなと思ったら、「広沢田代」だった。７時００分に到着、休憩に最適な場所である。

ここを７時２３分に出発し、目の前の急坂に取り付く。相変わらず、残雪が多い。雪と格闘しながら、進んで行くが、木道はほとんど見えなくなってきた。もうほとんど残雪の山という感じである。そうこうしながら、急坂を登り切ると、８時１１分に「熊沢田代」に飛び出した。先行の５人パーティが休憩していたが、先に出発して行った。樹林から抜けて、平坦地であり、横切る風が心地よい。いままでの汗を一気にぬぐい去ってくれる。しかし、そのうち寒くなってきた。

ここでの休憩を終え、８時３７分に山頂を目指して出発した。いきなりの急登であるが、がまんしてゆっくりと登るしかない。ほとんどが雪上歩行である。先行パーティの足跡を頼りに登っていく。しかし、先行パーティが右往左往している。どうも、目印の赤いテープがないというのだ。沢筋には残雪があるが、それ以外は笹藪が出ている。沢筋を登って見ても、笹藪の切れる所、つまり登山道がないというのである。赤いテープも見あたらない。われわれも探して見るが、全く見つからない。そのうち、ガスも出てきて、不安にさせる。この状態では、無理に山頂に出たとしても、下山路も心配になる。それで、全員一致で撤退を決める。９時４０分のことだ。

ところが、撤退にも神経を使う。登りの足跡をたどるのであるが、それでも間違えたりして、難渋した。なんとか、「熊沢田代」まで１０時０４分に下山してきた。ここで、小休止のあと、１０時１２分に出発し、苦労しながら、１０時５６分に「広沢田代」まで下山した。ここで、昼食という声もでたが、危険地帯を早く抜けるため、早々の下山を開始した。１１時００分である。しばらく、下ったところで、雨が降り出し、早く下山してよかったと思いながら、雨具を着込んで、下山した。なんとか、１１時５２分に「御池駐車場」まで戻って来た。このころには雨も止んだので、ここで、昼食をとった。

この天気なら、宿をキャンセルして帰路につくことも頭をよぎったが、ここまできたのだから、明日の予定に期待して、今日の宿までは、行くしかなかろうと腹を決めた。１２時３７分に出発した。案内書には「裏燧林道」と書いてあるので、てっきり車の通る林道かと思ったが、実際は木道の山道であり、疲れた体に堪えた。これらは、残雪の状況と同じく、下調べ不足である。反省、反省。これらを考えると、実行委員としては下見が大切だと痛感する。こんな遠方で下見が不可能ならば、なおさら、下調べが必要だ。情報収集が決定的に不足していた。それでも、不平不満を言わず、付いてくる参加者の面々の寛大な心に感謝せざるを得ない。

「温泉小屋」へ行く途中で、「三条の滝」を見ていくという選択肢もあったが、疲労困憊の自分自身や参加メンバーを見ると、とてもそんな体力の余裕はなかった。ただ、ひたすら、「温泉小屋」を目指して黙々と歩く。

１５時５０分に「温泉小屋」に到着した。小屋が見えた時の安堵感は忘れられない。チェックインしたら、すぐに風呂へ入り、ビールを飲む。至福の時か。１７時００分から夕食が始まった。疲れもあって、宴会もそこそこに切り上げて、就寝となった。

翌朝は、５時００分に「尾瀬ヶ原」の散策に行く予定にしていた。結局、５時２０分に出発した。「見晴十字路」まで往復して来た。水芭蕉が一面に咲いていた。また、朝日を浴びた樹林や、朝靄の尾瀬ヶ原はとても幻想的だ。「燧ヶ岳」の方から、昇る朝日もきれい。「至仏山」は、ガスって山頂が見えなかった。

「尾瀬ヶ原」の散策から戻って、「無料休憩所」で朝食のあと、帰路についたが、「三条の滝」を見るグループは一足先に発つことにして、６時３７分に出発した。「温泉小屋」からすぐに谷筋へと下る道に分岐していく。６時４６分に「平滑の滝」に着いた。岩盤の上を滑り落ちる滝であるが、水量が多いため、すごい迫力である。

さらに「三条の滝」を目指して先へと急ぐ。７時１０分に「三条の滝」へ到着。これもすごい迫力の滝だ。「華厳の滝」や「那智の滝」に一歩もひけをとらないと思う。「本隊」（滝を見ず、裏燧林道を帰るグループ）に合流するため、早々に切り上げた。７時１７分に引き上げた。帰りは当然ながら急坂が続く。ぜーぜーいいながら、７時５７分に「裏燧林道」へ合流した。４０分もかかったことになる。なんということか。トータルでは標準タイムだが、登りに時間がかかりすぎた。体力の消耗が激しかったということか。

「裏燧林道」を急ぎ、８時０９分に「本隊」と合流した。そうして、まもなく雨が降り出して、雨具を着込んだ。雨の中を「御池駐車場」を目指して黙々と歩く。足がふらつき、転倒もした。さんざんな目にあった。９時５５分に「御池駐車場」に着いたときは、やっと戻って来たのかと安心した。

雨具を脱ぎ、売店で土産を買い、１０時３０分に帰路についたが、小出ICから高速にあがる前に「ゆ〜パーク薬師」で温泉に入って、昼食をとることにした。くねくねの国道３５２号を走り、１２時２０分に温泉に着いた。やはり温泉はいいな。「温泉小屋」でも温泉に入ったが、石けんやシャンプーは使えず、湯船にすくんだだけであったので、ここで体や髪を洗った。

昼食も済ませて、１３時４５分にここを出発し、１４時００分に小出ICから高速にあがった。あとは、一目散に帰るのみ。途中で適当にトイレ休憩をしながら、１９時に関SAに着いた。ここで、夕食をとり、その後解散した。県庁へは２０時００分の到着であった。