今日は大洞を目指した。藪山であるとの情報により、それなりに準備をしていざ出陣した。リハビリを済ませてから、出発しようとしたら、近所で救急車騒ぎがあり、野次馬でそれを見ていたら、出発がますます遅くなってしまった。

９時３０分に出発し、国道２５６号を北上、山県市美山町の柿野地区を経て、西洞地区へ行く。そして、北山の登山口を通過し、さらに林道を終点まで進む。林道終点に車を止める。準備をして１０時１５分に出発した。沢の右岸沿いの道を進んだが、右岸沿いに立派な道があることを復路で知った。その入口は林道の終点から、斜面を上部へ登っている。道は沢から５０ｍほど上方を登っているのだ。往路ではその道が分からず、林道終点から沢の右岸沿いに進んだ。初めは踏み跡があったが、すぐに無くなってしまい、流水のない沢の中を登って行った。そして、その沢も歩けなくなって、右岸側へ上がって見ると、立派な登山道があった。これは鉄塔の巡視路か作業道と思われる。あとは、この作業道を登って行く。沢を高巻くところもある。１０時４７分に関西電力の鉄塔巡視路の案内板がある場所に着いた。「関電のマークとNO．７５、NO．７６」との案内がある。「ＮＯ．７６方面」は下って沢を渡るようだ。「ＮＯ．７５方面」はそのまま右岸側を進む。ここは、「ＮＯ．７５」を目指す。そして、１０時５１分に右岸側から左岸側へ渡る。１０時５５分にはさらに左岸側から右岸側へと渡る。すると、１０時５８分に鉄塔案内板のある場所に出た。「鉄塔番号７５と７６」の案内板と「長野・関線、鉄塔番号７５と７４」の案内板がある。ここでは、「ＮＯ．７５」を目指す。すると、沢へ下り、右岸側から左岸側へと沢を渡って、戻り気味に左山でトラバースして行く。まもなく、１１時０７分に「ＮＯ．７５鉄塔」に出た。対岸に峰山が見える。ここで、小休止して、１１時１２分にここから鉄塔を背にして、左側の藪へ突入する。藪は短い距離で、すぐの１１時１４分に植林帯へ入る。やがて、膝下の笹が現れ、さらに登って行くと、大岩が出てきた。ここは左へと回り込む。ここで、足元の植栽（？）は笹から石楠花に変わる。そして、１１時３９分に大岩の上部へと上がる。ヤセ尾根となり、石楠花の尾根を登って行く。すると、石楠花は笹に変わるが、今度の笹は背丈を越えるので、始末が悪い。ガマン、ガマンで登って行くと、１１時５２分にまた大岩に出る。今度は右側から乗り越える。相変わらずの笹薮であるが、藪漕ぎは時間がかかる。とにかく急がないことだ。あせらずユックリと行くしかない。１２時２３分にやっとピークに達した。ここが山県市と関市の境の尾根か。ここから平坦路を右手へとすこし進み、緩やかに登ると、１２時４７分にピークに出る。ここで左へ９０度曲がる。緩やかに下って、登り返す。相変わらず藪は続く。そして、１３時０５分にとうとう大洞山頂（１，０８８．６ｍ）に出た。山頂はわずかに笹は狩払われているが、周囲の笹が背丈を越えるため、展望は利かない。三角点の横に座っておにぎりを食べる。天気がよいので暖かく気持ちがよい。

１３時２３分に下山を開始した。１３時３２分に市境の尾根に出た。ここで９０度右へ曲がって、下って行く。１３時３８分には市境のピークから左への急な下りとなる。１３時５０分には大岩の場所を通過する。１３時５４分には笹藪を抜け、石楠花の尾根になる。１４時００分には大岩を過ぎる。大岩を下ると、１４時０１分に笹が出てくる。それもやがて無くなり植林帯に入る。そして、１４時１０分にＮＯ．７５鉄塔に出た。ここからは巡視路があるので、順調に下り、１４時１４分に沢を左岸側から右岸側へ渡ると、すぐに「ＮＯ．７５、ＮＯ．７６」「ＮＯ．７５、ＮＯ．７４」という鉄塔案内板のある場所に着く。さらにドンドン下って、１４時１７分には右岸側から左岸側へと渡り、１４時２１分に左岸側から右岸側へと渡り返す。１４時２３分に「ＮＯ．７５、ＮＯ．７６」の鉄塔案内板のある分岐に着いた。１４時３１分に右岸側から左岸側へ渡り、すぐに左岸側から右岸側へ渡り返す。あとはずっと右岸側を下り、１４時３９分に駐車地点である林道終点に出た。あとは、車を走らせ、三本杉峠を越えて、納谷方面へ出た。この峠付近には「たらの芽」がある。納谷から今島地区を通過し、円原の湧水で水を汲んで帰宅した。帰宅は１６時００分であった。