台風一過のすばらしい天気に誘われて、下呂市の中根山へ出かけた。国道４１号の下呂トンネルの上の山である。前夜の台風の関係で、自宅を出たのは、９時００分であった。関〜金山線で下呂市の国道４１号へ出る。そこから国道４１号を北上し、下呂温泉へと進む。下呂温泉へ入ると、湯之島館を目指す。湯之島館は山の中腹にあるが、湯之島館の看板があるので、容易にたどり着けるであろう。湯之島館の前を通り過ぎて、さらに登って行くと、行き止まりとなり、そこはロータリーになっている。特に駐車場はないが、そのロータリーに数台は駐車できる。ここに車を止めて、周囲を探る。すると文学散歩道があり、歩道と看板が整備されている。里山登山道の看板はあるが、中根山への案内はなにもない。赤い鳥居のある方へ歩いて行くと、文学散歩道と赤い鳥居が連続している道とが交差している。赤い鳥居が連続している道を進み、鳥居が連続している中間から左の文学散歩道へ入り、それを登っていくと、ベンチと文学散歩道の「狐の踊り場と平岩」という看板がある。このベンチと看板の間から上へまっすぐにのびる踏み跡がある。ここを１０時５４分に出発した。笹に覆われた不明瞭な道である。それを５０ｍ〜１００ｍくらい上へと登ると、やや明瞭な道が現れ、それが二俣に分かれている。まっすぐに登っても、右へ斜めに登っても、どちらも広い廃道に出る。この道は荒れているが、山腹を斜めにトラバースしている。１０時５９分にこの廃道を左山で右へと登り始めた。そして時々電光型にジグザグに曲がっては、相変わらず左山で斜めに登っていく。１１時１１分に左へ戻るように３６０度曲がる。そして、１１時１４分には今度は右へ３６０度曲がる。さらに小さなジグザグ（電光型に）を曲がって、またまた、１１時２４分に左へ、１１時２５分に右へとジグザグに曲がる。そして、１１時２９分に左に炭焼き跡と思える石垣があり、左のすぐ上には尾根がある。ここはその尾根の鞍部になっていた。ここからいままでの廃道を離れ、左の尾根に上がって、尾根を左手へ進むと中根山の頂上であったのだが、この時はそれに気づかず、そのまま、廃道（作業道）をまっすぐに進んでしまった。すると、１１時３２分に尾根の乗り越しのような平らな場所に着いた。さらに道は先へとのびているので進んで行くと、１１時３５分には右手が開けて、対岸の山が見えるトラバース道となる。左側はすぐ上が尾根となっている。さらに１１時４４分尾根の鞍部の乗り越しになり、左山から右山に変わる。この先でいよいよ道がなくなったと思ったら、１１時５２分になんと立派な山道へ飛び出した。そして、この山道のすぐ先に送電線の鉄塔があった。中部電力の「ＮＯ．１１」鉄塔である。ここまできても中根山の頂は見えず、どうもおかしいと気づいた。それで、こんどはこの山道（鉄塔巡視路）を「ＮＯ．１２」鉄塔の方へ進んで見た。１１時５６分に「ＮＯ．１２」鉄塔に着いた。ここでも中根山らしき頂は見えない。それで、引き返し、先ほどこの巡視路へ飛び出したところから、来た道を引き返す。１２時１０分に平らな乗り越しを過ぎ、１２時１２分に炭焼き跡まで戻った。ここから右手の尾根へ上がり、尾根を左へと登っていく。道はなく尾根を忠実にたどることになる。するとすぐに頂上の平に到達する。１２時１８分に三角点に着いた。中根山の三等三角点である。樹林の中で展望は利かない。１２時２８分に下山にはかかる。１２時３０分に尾根の鞍部に着き、右へ下って１２時３１分に登ってきた廃道（作業道）へ出る。あとは、往路をたどるのみ。１２時３５分に左へ、１２時３６分に右へ、さらに１２時４３分に左へとジグザグに曲がる。この曲がり角に反対の右へのびる道があり、これが、中根山への取り付き点と思われるが未確認である。さらに１２時４４分に右へ、１２時４５分に左へ、１２時４６分に右へ、１２時５２分に左へ、すぐ右へと曲がり、１２時５４分に左へ曲がり、すぐに右へ曲がる。そして、１２時５８分にこの廃道からはずれ、左へまっすぐに下る地点に着いた。この踏み跡を下ると、１３時００分にベンチと文学散歩道の「狐の踊り場と平岩」の看板の場所に出た。そして、１３時０２分に車へ戻った。帰宅は１５時００分であった。