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| 八木山へ登った後、愛宕山へも登ることにした。八木山からそのまま尾根を縦走する手もあったが、車のことを考えて、いったん下山し、改めて愛宕山へ登ることにしたのである。愛宕山への登山口を確認する目的もあった。山の裾の住宅地を走り、登山口の標識を見つけ、１０時２７分に出発した。「ＮＯ．０」の木杭と中電の鉄塔案内板があり、「中濃蘇原線ＮＯ．１５」と「ＮＯ．１６」となっている。登山道に入るとすぐに、「ＮＯ．１５鉄塔」がある。ここには「ここは西登山道 愛宕山へ３０分」の看板と、「火の用心へ」の看板が右への分岐をさしている。１０時３４分には三叉路があり、「西登山道 ロータリーへ」の標示と「鉄塔ーすのの道へ」、「愛宕山」の看板がある。さらに登っていくと、１０時３５分また「西登山道 ロータリーへ 足元注意」の標示と「すその道 いこいの広場」、「愛宕山頂へ」の看板がある。さらに登っていくと、岩場を越える。頂上が近づいたころの、１０時４１分「愛宕神社奥宮参道入口」の看板があり、右へ分岐する道がある。１０時４７分に愛宕山頂上に着いた。木杭は「ＮＯ．８４」である。１０時５０分に北方面への下山道を下った。どこへ下りるのか確認のためである。たぶん、苧ヶ瀬池の畔に下りるであろうが、以前にその下り口（登山口）を探したが見つからなかった経緯がある。いったん下るが、さらに登り返して１０時５４分にピークへ達した。さらに進んで、１１時０４分にもピークがある。そして、１１時１０分に「中国人殉難塔」という記念碑の前を通り、１１時１３分に「おがせ弘法堂」の横へ出た。すぐ前が苧ヶ瀬池である。苧ヶ瀬池の北の端といったところか。あとは山裾を歩いて、１１時３６分に車へ戻った。
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